Üdv,
Mz ES 125/150-re keresek osztott ülést, 1 db-ot. Az E-bayről nem küldenek Magyarországra, itthon meg nincs. Elég lenne csak a fém ülőlapja, lassan már embert ölnék érte. Nincs valakinek elfekvőben??
Thx,
KR.
133 találat
- 2013.12.15. 23:30
- Fórum: Szervíz
- Téma: Optikai tuning, fényezés, polírozás
- Válaszok: 1745
- Megtekintve: 772648
- 2013.03.01. 20:21
- Fórum: Adás-vétel
- Téma: Eladó motor
- Válaszok: 1195
- Megtekintve: 635236
Re: Eladó motor
Kösz :) Sztem nagyon az 50.000 fölé nem fog menni. Az legalábbis biztos, hogy olcsóbban megy el az aránylag csilli-villi motoroknál, amikben esetenként egy felhegesztett kupplung, széthullott váltó és egyéb nyalánkságok vannak, ezt egy MZ-snek nem kell ecsetelnem. De egyáltalán nem bánom, csak jó he...
- 2013.02.27. 12:24
- Fórum: Adás-vétel
- Téma: Eladó motor
- Válaszok: 1195
- Megtekintve: 635236
Re: Eladó motor
Eskü, utoljára dobom fel: http://auto-motor.vatera.hu/motor_robogo_quad/mz/mz_etz_250_muszakival_napi_hasznalatbol_nma_1718824784.html Pempelli! Tehát a motor nem az eladó nevén van. Csak a jogos tulaj írhat alá bármit vagy vonathat ki forgalomból, de ahhoz már bontási igazolás kell tudtommal. Én a ...
- 2013.02.11. 10:17
- Fórum: Adás-vétel
- Téma: Eladó motor
- Válaszok: 1195
- Megtekintve: 635236
Re: Eladó motor
Üdv!
Ha valakit érdekel, 72.000-re módosítottam az árat!
(lásd lentebb)
kr.
Ha valakit érdekel, 72.000-re módosítottam az árat!
(lásd lentebb)
kr.
- 2013.01.14. 00:07
- Fórum: Adás-vétel
- Téma: Eladó motor
- Válaszok: 1195
- Megtekintve: 635236
Re: Eladó motor
Sziasztok, eladó az ETZ 250-em, amit szeretnék egy gondos MZ-s tulajra bízni (ezért is hirdetem csak itt). Alant találtok egy leírást a motorról, ha kérdés merül fel, szívesen válaszolok! Műszakija májusig van. A motor elég csúnya de műszakilag igencsak rendben van. Van rajta 1-2 apró átalakítás, am...
Re: Futómű
Nna, igazából megvolt az összes fontos alkatrész, csak az alátétek zömültek össze, és egy hiányzó alátét miatt csavarodott le az anya. Most már úgy áll a lengőkar, mint Katiban a gyerek. Kösz mindenkinek a segítséget!
kr
kr
Re: Futómű
Aha, itt is látszik a poliamid gyűrű, gondolom azért van hogy a gumi szilenten ne bólintson akkorát oldalra a blokk. Ha hazaérek meg is nézem, vajon hiányzik-e. Hirtelen nem emlékszem. Bár valószínű eladom a motort, de szarul nem akarom már összerakni. Köszönöm a segítséget, tényleg hasznos ábrák! KR.
Re: Futómű
Köszi Imi,
Ez a kép sokat segített! Egyedül a poliamid alkatrészekkel nem találkoztam, de ha jól emlékszem az én motoromban már -vagy még- ott végig gumiszilent van.
kr
Ez a kép sokat segített! Egyedül a poliamid alkatrészekkel nem találkoztam, de ha jól emlékszem az én motoromban már -vagy még- ott végig gumiszilent van.
kr
- 2013.01.01. 19:31
- Fórum: Adás-vétel
- Téma: Eladó alkatrész
- Válaszok: 1882
- Megtekintve: 920537
Re: Eladó alkatrész
Sziasztok, ritka cuccok,, hátha valakit érdekel: ES 250/2 csomagtartó: http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_motor_robogo_quad/karosszeria_kulso_elemek/csomagtarto/mz_trophy_es_250_2_hatso_csomagtarto_1692075848.html tárcsafékes telópár: http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_...
Re: Futómű
Köszi Sunbim!
Azt hittem Mz-ről már semmi újat nem hallok, tévedtem:)
De a perselyek nem a lengőkar és a váz közötti alátéten ülnek fel?
Vagy azon át kéne menniük?
KR
Azt hittem Mz-ről már semmi újat nem hallok, tévedtem:)
De a perselyek nem a lengőkar és a váz közötti alátéten ülnek fel?
Vagy azon át kéne menniük?
KR
Futómű
Üdv! Érdeklődnék, hogy a gyári ill utángyári lengőkar tengely között van-e vastagságbeli különbség? ETZ 250. A tengelyen 17,95-öt mértem, a lengőkarszilenten meg váz perselyén 18,05-öt. Nem tudom hogy a tengelyem gyári-e és ha esetleg nem, a gyári nincs-e 18.00-hoz közelebb? Így van érezhető játéka,...
Re: Fékek
Logray: Kell -felni: kb 3-4000+ centírozás szintén 4000, tömlővédő kb 500 -féktárcsa: kb 2-3000+ felszabályoztatni 1500 -jobbos alsó telószár: 6000, mert vagy újat veszel, vagy csak párban bontják -fékcső, az is van vagy 2500 -főfékmunkahenger: bontott, 5-10000, szimmering vagy karmantyú pár százas,...
- 2012.01.25. 11:04
- Fórum: Szervíz
- Téma: Optikai tuning, fényezés, polírozás
- Válaszok: 1745
- Megtekintve: 772648
Re: Optikai tuning, fényezés, polírozás
Üdv!
Kérem, ha valaki ismer ügyes kezű kárpitost Miskolc körzetében, kérem ne tartsa magában! Gyak. osztott ülés építésről lenne szó (ES 250/2), a gyári sajnos már beszerezhetetlen.
kr
Kérem, ha valaki ismer ügyes kezű kárpitost Miskolc körzetében, kérem ne tartsa magában! Gyak. osztott ülés építésről lenne szó (ES 250/2), a gyári sajnos már beszerezhetetlen.
kr
Re: Blokk
TS 125
Szimmeringet csapágyboltban vegyél, ún. "viton" minőségűt. A motorosbolti zöld szart felejtsd el, nem véletlenül 200 Ft. Valószínű csak duplaajkút kapsz (amúgy az egyik tömít csak, a másik gyakorlatilag porvédő) jelentőség nincs, a minőség számít.
kr
Szimmeringet csapágyboltban vegyél, ún. "viton" minőségűt. A motorosbolti zöld szart felejtsd el, nem véletlenül 200 Ft. Valószínű csak duplaajkút kapsz (amúgy az egyik tömít csak, a másik gyakorlatilag porvédő) jelentőség nincs, a minőség számít.
kr
- 2011.09.10. 19:33
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4806290
Re: Elektronika
Nna, pár nap dugóban araszolás után kijelenthetem, hogy úgy látszik csak az akksival volt gond. Nyílván nem azt jelenti hogy a szünetmentes táp akksik rosszak lennének, de így még egy sem szopatott meg.
kr
kr
- 2011.09.07. 09:28
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4806290
Re: Elektronika
Üdv, össze ne vesszetek rajta :). Ha csak az én esetemnél maradunk, azt vettem észre, hogy a tölt-nem tölt variációt az befolyásolja, hogy éppen milyen töltöttségi szinten van az akku. Otthon, még mielőtt kicseréltem volna rámértem a töltésre, jó volt. Igaz csak 4,5 Ah-s volt, és a motort is városi ...
- 2011.09.05. 22:15
- Fórum: Szervíz
- Téma: Üzemanyagellátás
- Válaszok: 5802
- Megtekintve: 2189364
Re: Üzemanyagellátás
Seclusion, én ugyanilyet tettem ES250/2-re. Igaz nem tuning céljából, hanem mert az eredeti szétkopott. A jó benne, hogy mindene állítható, ill ezer féle alkatrésze kapható. Én pl át is alakítottam kézi szívatósról bowdenesre. Nagyon kulturáltan működik, hidegen elég csak a szivatót ráhúzni, nem kel...
- 2011.09.05. 19:32
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4806290
Re: Elektronika
Na hát kicseréltem az egyenirányítót és minden fasza. Aztán löktem egy kört a városban fényszóróval, és minden a régi. Kezd az akku gyanús lenni. Amíg fel van töltve van töltés is, ha kicsit elhagyja magát alig van töltés. Egy biztos, nem motorhoz való, úgyhogy kicserélem.
- 2011.09.03. 18:07
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4806290
Re: Elektronika
Kösz Thorwald, persze, kiszereltem és úgy mértem. Amikor pedig már nem az ujjammal szorítottam a sarukat, az ellenállásmérőt is le tudtam olvasni :). Találtam itthon egy másik egyenirányítót, azt kimértem és a D+ W kombó ott is kilógott a sorból fele ellenállással, viszont polaritásváltásra nem enge...
- 2011.09.02. 19:43
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4806290
Re: Elektronika
Üdv Urak! Még mindig kínlódok a töltéssel: Ellenállásokat mértem az egyenirányítón: a negatívot a "D- " -ra raktam, a pozitívot pedig végig a 3 fázis bemenetére(U,V,W). Aztán a negatív ment a "D+"-ra és ott is végigmértem a fázisbemeneteket. Ezután polaritást cseréltem, és megint...
- 2011.09.01. 18:14
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4806290
Re: Elektronika
Köszönöm a hozzászólásokat, a következőt csináltam: Este feltöltöttem az akksit, (ami igazából nem motorhoz való:4,5 Ah-s zselés, csúszósarus csatlakozóval), és napközben csak a helyzetjelzőt kapcsoltam be, még pályáztam is úgy. Otthon rámértem a feszültségre, 12,5V. Álló motornál ráadtam a fényszór...
- 2011.08.31. 17:57
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4806290
Re: Elektronika
Kösz Seclusion, a télen mindenhova új sarukat pakoltam, természetesen megnézem, de 99%-ban ezt kilőném.
- 2011.08.31. 17:39
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4806290
Re: Elektronika
Üdv Urak! Tanácsot szeretnék kérni. Sajnos nem vagyok egy ampervadász, de pontosan leírom a jelenséget: Merülni kezdett az akkum. Mértem rajta kapocsfeszt: ez álló helyzetben 12,1 V. Beindítva, alapjáraton kb 11 V. Lámpa nélkül olyan 2200-as fordulatnál érte el a 12,0 V-ot (!), jól kipörgetve elérte...
Re: Futómű
Endre,
én török telószárat vettem a hubermotortól, nem bántam meg, hibátlan minőségű. A bontott nem csak a kopottság miatt lutri, hanem ha egyszer is borultak vele, sanszos hogy elgörbült. De tény, hogy bontottból is lehet jót összepárosítani. Amúgy igen, sokkal jobban kopik a krómozott szár.
kr
én török telószárat vettem a hubermotortól, nem bántam meg, hibátlan minőségű. A bontott nem csak a kopottság miatt lutri, hanem ha egyszer is borultak vele, sanszos hogy elgörbült. De tény, hogy bontottból is lehet jót összepárosítani. Amúgy igen, sokkal jobban kopik a krómozott szár.
kr
Re: Fékek
MZ-sek! Elvittem szabályoztatni a féktárcsámat. 4.8-ról indult, 4.5 lett a vége. Alig akarták elvállalni, csávókám felvázolta hogy fékezek egy nagyot szétrobban a tárcsa, halálnak halálával halok, de mindenesetre nem ott csináltattam. Egy új tárcsához ha meg kicsit hozzárakok, kapok egy új motort. E...
Re: Blokk
Pedro, lehet hogy szerelési hiba okán a kuplung nincs rendesen kihézagolva a főtengelyen, vagy egész egyszerűen elvetemedtek a fém lamellák, ez 250-esnél egy idő után bizony előfordul. Hogy baj-e, ez a "húzás" mértékétől függ.
kr
kr
Re: Blokk
Hujber,
Ahogy Dénes mondja. És akkor még mindig nem vagy kész, ugyanis a dekniben is van főtengelycsapágy. Én visszatenném a berúgókart, és azt finoman húzva, a kuplungbowden vezetőjét gumi v. fakalapáccsal finoman ütögetve le kell jönnie. Zégert visszateheted nyugodtan.
kr.
Ahogy Dénes mondja. És akkor még mindig nem vagy kész, ugyanis a dekniben is van főtengelycsapágy. Én visszatenném a berúgókart, és azt finoman húzva, a kuplungbowden vezetőjét gumi v. fakalapáccsal finoman ütögetve le kell jönnie. Zégert visszateheted nyugodtan.
kr.
Re: Fékek
Ok, köszi!
Re: Fékek
Nem - nem, én a fent. a fékkarnál lévő dugattyút nem tudom kiszedni.
A lentinél egy sokkal egyszerűbb módszert alkalmaztam: kivettem a fékbetéteket,
középre betettem egy villáskulcsot és töltöttem bele pici olajat, és a fékkarral kijárattam a dugattyúkat.
Onnan már kézzel is kijöttek
A lentinél egy sokkal egyszerűbb módszert alkalmaztam: kivettem a fékbetéteket,
középre betettem egy villáskulcsot és töltöttem bele pici olajat, és a fékkarral kijárattam a dugattyúkat.
Onnan már kézzel is kijöttek
Re: Fékek
Üdv Urak! Dobfékes 250-est alakítok át tárcsásra. Két kérdésem volna: bontott főfékmunkahengerem van, úgyhogy a karmantyút azonnal kicserélem szimmeringre. A dugattyút viszont nem sikerült kihúznom. Hogy jön ki? Másik: a kerékmunkahengerben érdemes foglalkozni a tömítőgyűrűk cseréjével, vagy az eset...
Re: Blokk
Dkari, ha jól emlékszem a kis ts váltója 4.ben direktbe kapcsol, azaz feltolja a 2.fogaskereket, ami hajtott a 3. fokozat fogaskerekére, ami meg ugye a kislánckerékkel fix. Nekem a leírásodból úgy tűnik, hogy ez utóbbi csapágya nincs kihézagolva. Illetve gyanakvásra ad okot, hogy új alkatrészeket em...
- 2011.06.08. 14:38
- Fórum: Szervíz
- Téma: Barkácsolás
- Válaszok: 3152
- Megtekintve: 1267407
Re: Barkácsolás
Moyos,
ha van rajta index, akkor működnie kell. Így szól az írás. Szal leveheted, nem szólhatnak. Amúgy már voltam néhányszor motort vizsgáztatni, olyan még nem volt hogy az indexet nézték volna. Ha mégis, nem biztos hogy észreveszi hogy a búra alatt led van. Nem izgulnék.
ha van rajta index, akkor működnie kell. Így szól az írás. Szal leveheted, nem szólhatnak. Amúgy már voltam néhányszor motort vizsgáztatni, olyan még nem volt hogy az indexet nézték volna. Ha mégis, nem biztos hogy észreveszi hogy a búra alatt led van. Nem izgulnék.
- 2011.06.08. 08:31
- Fórum: Szervíz
- Téma: Barkácsolás
- Válaszok: 3152
- Megtekintve: 1267407
Re: Barkácsolás
kösz srácok!
- 2011.06.07. 10:21
- Fórum: Szervíz
- Téma: Barkácsolás
- Válaszok: 3152
- Megtekintve: 1267407
Re: Barkácsolás
Hali! kormány-ügyben kérném a tanácsotokat. MZ ETZ 250(300) a verda. Szeretném ha pár (kb1-2 centivel) szélesebb lenne, és nem lenne hátrahúzva annyira a vezető felé. Ha az eredetit kicsit kiegyengetném, pont megfelelő lenne. De ilyet ugye nem teszünk. Mintha a TS kormány szélesebb lenne, de lehet c...
- 2011.06.01. 13:40
- Fórum: Szervíz
- Téma: Elektronika topik - a pokol kapuja
- Válaszok: 12842
- Megtekintve: 4806290
Re: Elektronika
Előfordul, hogy kivéve a gyertyát van szikra, nyomás alatt viszont nem. Isolatorral már én is szívtam így. Persze hogy el kéne induljon vele.
Re: Blokk
Szilárd,
kézzel nem tudod egyforma pontosan visszareszelni mind a három körmöt. Felületkezelt alkatrész esetén ráadásul nem is tudom mennyit alakíthatsz rajta.Ráadásul ennek az ellendarabja (ablakok) is meg vannak kopva. Úgyhogy csere, méghozzá párban.
kr
kézzel nem tudod egyforma pontosan visszareszelni mind a három körmöt. Felületkezelt alkatrész esetén ráadásul nem is tudom mennyit alakíthatsz rajta.Ráadásul ennek az ellendarabja (ablakok) is meg vannak kopva. Úgyhogy csere, méghozzá párban.
kr
Re: Blokk
Gazdi, ha csak terheletlenül csörög, az természetes. Ez kétütemű motor, terheletlenül ide-oda rángat. Próbáld ki azt hogy behúzod a kuplungot, sanszos hogy elhallgat, szintén le kell szarni. Főtengelycsapágyakat nem kell hézagolni, a hajtókar is alul van megvezetve. Dugótámasznak meg a seprűnyél ami...
Re: Blokk
Üdv Mesterek!
Felújításkor a 3 gyűrűs dugattyúmra csak kettőt rakott a mester, mondván jó minőségű és elég. Nem fog gondot okozni, esetleg jobban billegni a dugó? ES 250/2
köszi!
kr
Felújításkor a 3 gyűrűs dugattyúmra csak kettőt rakott a mester, mondván jó minőségű és elég. Nem fog gondot okozni, esetleg jobban billegni a dugó? ES 250/2
köszi!
kr
Re: Blokk
Megvan, nagy kínok által rátaláltam az eredetire, az utángyártott lánckerék laza 3mm-rel keskenyebb, f@xom. Húú de...
Re: Blokk
Közben összeraktam ugyanazta a váltót régi alkatrészekből meg csapágyakból, és összehasonlítottam a tengely végi hézagokat - minden ugyanaz. Tehát nem tolhattam jobban össze, de nem is lehet ha minden benne van. És mégis, a kislánckerék a szimmeringházon ül fel. Lehet mégis rövid lenne a lánckerék b...
Re: Blokk
Sziasztok, igen bár a kislánckerék utángyártott, de megegyezik az eredetivel. a váltóból nem hagytam ki semmit ez 100% és eredetileg sem hiányzott belőle semmi, és végigkapcsoltam a fokozatokat. jó nyílván máshogy működik járó motornál, de én rendben levőnek találtam. A tengelyek is könnyen forognak...
Re: Blokk
Üdv mesterek! Tenném fel nagy Trophyra a kislánckereket, baj van, ahogy húzom a csavart, a lánckerék belső fele felfekszik a szimmeringházra. Egyből tudtam mi a gond, ugyanis én az ott lévő csapágyat hézagolás címés betoltam addig, amíg lehet. És így a kislánckerék már nem a csapágyon, hanem szimmer...
Re: Blokk
Közben rájöttem hogy hülyeséget írtam. Hiszen a szerelési útmutató írja úgy, hogy összerakáskor a váltó 2-es és 3-as között van. Úgyhogy üresbe tettem, és betoltam a kis lánckeréknél lévő csapágyat, amennyire csak tudtam. Végigkapcsolgattam a fokozatokat, mindegyiket megtaláltam, nem akadt össze seh...
Re: Blokk
Hopp egy kérdés! Váltó hézagolás: Van ugye az a váltó tengely, amely végén a lánckerék van. Ezen a tengelyen a 2. és 3. fokozat fogaskerekeinek kapcsolókörmei (ha egymással szembeforgatom őket) között mennyi hézagnak kell maradnia? Érintőre állízva félek, hogy összeakadnak. Ezt a hézagot lehet ellen...
Re: Blokk
Zsolti, jobb ha elhesseget magadtól a német főtengely tévképzetét. Olyan már nincs. Ha mégis van, az árából veszel két másik motort. Jobban jársz ha felújíttatod a főtengelyt -> még mindig jobb, ha csak a hajtókar tajvani mint az egész. A német internetes eladói magatartásról se legyenek illúzióid. ...
- 2011.01.28. 10:20
- Fórum: Szervíz
- Téma: Üzemanyagellátás
- Válaszok: 5802
- Megtekintve: 2189364
Re: Üzemanyagellátás
Sajnos esztergába nem tudtam befogni, nem forgott volna központosan, hogy lekapjak asszem kb 1 mm-t. A következőt csináltam: befogtam fúróba a legvastagabb szárat, arra rongyot tekertem, és arra húztam rá a karbit. Lassan forgattam addig, amíg egy fadarabra ráfogott csiszolópapírral le nem vettem a ...
- 2011.01.24. 22:25
- Fórum: Szervíz
- Téma: Üzemanyagellátás
- Válaszok: 5802
- Megtekintve: 2189364
Re: Üzemanyagellátás
Viktor, Az alapjárati rendszer külön kis csövön kapta a levegőt(a srácok által belinkelt képen is így van). Nem tudom milyen motoron volt, gondolom ezen is múlik. Én a hozzá tartozó csonkot kihúztam a karbiból, és ledugóztam. Aztán, mivel a BVF-hez hasonló járat is volt a levegőnek, csak azt meg gyá...
- 2011.01.24. 11:44
- Fórum: Szervíz
- Téma: Üzemanyagellátás
- Válaszok: 5802
- Megtekintve: 2189364
Re: Üzemanyagellátás
Jó ez Dellorto phbh porlasztó, én egy 28-ast raktam a trophyra. Állítható mindene, cserélhető a tű, meg minden alkatrész. Mondjuk érdemes megnézni, az enyém alapjárati rendszerét ki kellett fúrni, máshol meg ledugózni.
Re: Fékek
Máté, Dobfékhez 4 mm elvileg elég, kb ennyi az új vastagsága is. Bár én most 4,5-öst csináltatok. A sarkokat érdemes csiszolópapírral letörni, hogy fékezéskor ne nyikorogjon. Gyakran kicsit hullámos a teteje, azt is érdemes eldolgozni. Én azt szoktam csinálni, hogy krétával a fékdobot becsíkozom. Zé...
Re: Tuning
Attila, gondolom ez az átalakítás a teljesítményt szolgálta. Nyomaték nem csökkent le? Gondolok itt a megbolygatott gázlengésekre, meg a kisebb dugattyútömegre.
kr
kr