MZ Club Hungary

Tudod, hogy nekem szükségem lenne egyre... görbe? Kicsit OFF itt, de talán emlékszel, hogy ömlik az olaj a bal oldalról... Már cseréltem szimmeringet, amin húztam is (na nem a számmal :D ), mégis... Görbének nem görbe, de itt-ott van benne bemaródás, kopás. Na meg lötyög is. Nem kicsit, nagyon :(

bambi írta:
kiszsebi írta: A teleszkópnak mi az ára?
14000ft

Tudod, hogy nekem szükségem lenne egyre...

bambi írta:Eladó a képen látható alkatrészek

A teleszkópnak mi az ára?

ETZ 250-be a leírás szerint 9Aó-s akksi kell, ha 8Aó-s van benne akkor az járhat vmilyen következmennyel vagy nem olyan vészes 1Aó-i különbség :?: Alapvetően az akku csak az indításhoz kell. Mindegy, mekkorát raksz be. DE!!! Mint itt a fórumon nem egyszer leírták Klubtársaink, hogy érdemes a nagyob...

tibi1992 írta:Hali. Help töltés vissza jelzőt szeretnék kötni valaki esteleg mit hova kössek?!

keresd meg a motor kapcsolási rajzát (az MZ-k szerelési útmutatói, kapcs. rajzai a főöldalon megtalálhatóak), ott le van rajzolva.

Samu írta:Ez a régi adatlapos kitöltő formula lenne, ahogy az oldalon le is van írva megszüntettük. A profilodban töltsd ki az adatokat!

Ott kitöltöttem, de mégsem jelenek meg a kategóriában

csak ezért bátorkodtam írni ide. Egyébként olvastam, hogy megszűnt...

Szeretném én is látni motorom a főoldalon a 150-es eTZ kategóriában. Próbáltam kitölteni az űrlapot, de ezt kaptam:
cím:
http://www.mzclubhungary.com/index.php? ... Itemid=114

üzenet:
Requested form doesn't exist or is unpublished

Ötlet

csdani írta:Szevasztok!

Nekem épp ellenkezője van: időközönként megnő a holtjáték és mindig utána kell húzni a kuplungkarnál.
Tipp? A fordulatszámmérő-kihajtás 3 csavarja rendesen meg van húzva, olaj van a váltóban

Nyúlik a bowden?

18"-os kerékbe milyen hosszú küllők vannak? (ES 125) Tudtok valakit, aki jó áron ad új Heidenau gumikat? Náluk olcsóbbat nem találtam. http://www.strauszgumi.hu/motor/heidenau_motor.html K33 és K39 kellene nekem. Én olcsóbban vettem náluk a Heidenaut, mint a klubos kedvezményes ár a Mofában. J...

Azt amit írtam nem légből kaptam. Van nekem itthon 1 kis ts-em azon próbáltam jobbra feltekerni nsemmit nem mutat 1 izzó sem. 2. ba megtolni és mikor pöffen akkor vissza 1 kuplung nélkül és tádá jár a motorgenerátorról. Az ETZ vel nempróbáltam ki nyilván azt nehezebb betolni vagy egyáltalán van e r...

Én úgy tudtam a generátorosok nem is tudnak akku nélküli üzemet. Tudnak? Tudnak ha jól emlékszem jobbra kell tökig tekerni az indító kulcsot és tolásra pöc-röff :d de ha jól emlékszem csak induláshoz szabad ezt használni mert nemszereti a fesszab legalább is a régifajta ha generátorról megy a cucc ...

ezt nem tudom elképzelni h miért csinálja ezt még egy vissza rúgás vagy egy pöffenés sincs... és a szirkát is jókor adja... ráadásúl benzint is kap... azért köszönöm! Ha a kondenzátor rossz, nyomás alatt nem ad le szikrát. Egyébként milyen színű a szikra? A lila az egészséges! Ha kicsit narancssárg...

Kicsit ráfaragtam szombaton: elmentem Ráckeresztúrra, hogy meglátogassam az ottaniakat. Frankó is volt minden, gondoltam hazafelé kerülök egy kicsit. Igen ám, de egyszer csak lehörgött a motor. Hát, gondoltam, átteszem tartalékra. El is indult, kb 200 m-t mentem még, pont egy benzinkúthoz tartottam....

csdani írta:WD-40, vagy csavarlazító első körön

és óvatos axiális ütések, amik a berágódásokat megszűntetik

bambi írta: Nincs nagy külöbség a két hengerfej között,a kupola kezdetéből kell 2 mm leszúrni esztergával a 125-ből

Tudom, egyet már csináltál nekem

bluerider írta:Nincs is olyan messze!

Honnan?

Egyébként nekem váltóhoz kellenének léptetővillák. Persze kisTZ-hez

Meg egy 150-es hengerfej

affaire írta:
zsakfos írta: ...
...

Sajnos az idézetek közé írtál, szerintem szerkeszd át... Aztán én is törlöm e hozzászólásom.

Sziasztok. Régebben írtam, h beragadt a munkahenger. Sikerült kiszedni kompresszorral. Kitisztítottam, pucoltam, kicseréltem a gumikarikát, összeraktam, és most ott tartok, h kicsit szorít. Ha megpörgetem a kereket kb kettőt pörög és megáll. Holnap kéne műszakira menni. Így átmegy? Lehet így haszná...

MP1 írta:Sziasztok!
Kész lett a rezó kipufogóm!
P.

Mire méretezted?

sub-ee írta:... de valóban fényre megy!

Bocs a félreértésért.

Üdv.:Sub-ee

OFF
mint a legyek...
Hát, ez ma egy ilyen nap...
ON

horhaus írta: Köszi

Meglestem. Nem ocsó 4db közel egy ötezres. Bár én kívülre akartam.

OFF
Vazze!

Hogy mit spekuláltam, mire rájöttem, mit is akartál írni

Csináltam egy képet (18-as gumi nagyobb felületen fekszik fel szerintem az úton,mint a 16-os) :roll: http://s2.postimage.org/uLynS.jpg A perdületi erő is jobb a nagyobb átmérőnél. Főleg ezért alkalmazzák a terepre készült motoroknál is, nem pedig a magasabban lévő tengely miatt. A perdületi erő seg...

Sziasztok! A tapasztalt szakikhoz lenne egy kérdésem: 250-es ETZ mennyire szereti a felső tűgörgő pótlását bronzpersellyel? Pannónia is perselyes, de az azért kisebb fordulatú motor. Hangosodik a csapszeghang.......... A régebbi tschopaui modellek mind bronzperselyesek voltak, bár majdnem mind a KG...

Hello! Nem teljesen ide illik a téma, de jobb ötletem nem nagyon volt. Szóval olvasgattam a totalbike-ot ahol egy nagy robogót teszteltek. És olvasom, hogy a 15 lóerős 170kilós vas könnyedén eléri 135km/h -s végsebességét, a minap meg a youtube-on nézek egy videot amin egy 125-ös szintén 15 lóerő k...

OFF

conus írta: felírtam ide a fehér falra krétával

fehérrel

ON

Köszönöm a választ!Szintereztetni szeretném, ahhoz meg a műanyagot el kell távolítani. Akkor csak ez a fúrós(amivel a tartály használhatatlan lesz) megoldás van? Kicsit OFF: nem, Murphy törvénye szerint: ha nem megy. erőltesd. Ha úgy sem, végy egy nagyobb kalapácsot. Szóval, a meleg víz az jó ötlet...

affaire írta:Etz-nél a mekkora a legkissebb féktárcsa vastagság ami megengedett?
Le akarnám szabályoztatni 1 lehelletnyit...

Szerelési kézikönyvben benne van, pl. kis eTZ könyvben a 67. oldalon: 4,5 mm

quadfreerider írta:Sziasztok.

Mz etz 150 szimering és csapágy számaira lennék kiváncsi és hogy melyik hol van. Aki segiteni tud, annak köszönöm.

Töltsd le a főoldalról a szerelési kézikönyvet, abban minden benne van.

Mivel az úszó mélyebben úszott, magasabb volt a benzinszinted, ezért több anyagot kapott a motor Ezt értem, de hogyha a mélyebben úszó úszóhoz van beállítva a karburátor, tehát a benzinszint az jó, akkor miért van baja? Am kösz a segítséget! (és a poént is :D ) Mert nagyobb a tömege, nagyobb a tehe...

Sziasztok ma végre össze tudtam rakni a féknyergemet! :mrgreen: A lényeg hogy lelégtelenítettem a renszert, de! a dugattyúk nem jönnek ki annyira hogy a féktárcsát összenyomják. :( Biztos van valami amit nem csináltam! :oops: Mi az :?: Ha nem jönnek ki a dugattyúk rendesen, akkor hogyan légteleníte...

horhaus írta: ...A csapágy és a lánckerék közti szimering mire jó hisz bordás tengelyen van.

Van egy "távtartó" gyűrű is a tengelyen, amin a szimmering fut. Ez alatt pedig nem tud kifolyni az olaj, mert egyik fele a fogaskeréken, másik fele pedig a lánckeréken fekszik fel.

Ez mennyire jelent rosszat, mert NDK-ra még így szeretnék menni utána irány Bambi? :) Ha van kocsid, próbáld ki, hogy felemeled az egyik hajtott kereket, berakod üresbe és megjáratod a motort. A kerék forogni fog. Dénes megírta: az olaj viszkozitása miatt fog forogni a kerék. Nos, mivel az MZ-k ola...

Sziasztok átsaruztam a vezetékeket a diódahídnál ,feszültségszabályzónál ,aksinál még az álórésznél is de semmi ,csak olyan 2000-2500 nál alszik el a töltést jelző lámpa.Van valami ötletetek?Elektromos feketedobozos feszültségszabályzóm van, forgórészt is most vettem. Ha lassan engedem vissza a gáz...

Varga1488 írta:Hali vki megmondaná hogy miért nem veszi a sebességet lefele csak akkor ha 4-5-ször lefele nyomom a váltókar? Köszönöm

kistz-n a "kapcsolókar" és a "kapcsolódarab" nevű alkatrészek kopása miatt volt ilyen problémám. illetve a kapcsolótengely kopása is okozhat ilyet.

daranyi68 írta:A deknibe van már egy vályu a gumi o gyürűnek.Akkor az kevés lenne?

A berúgó tengelyben van a váltó tengelye és ott szokott folyni az olaj, a fiúk oda tettek tömítőgyűrűt.

Sziasztok. Nem ismertek, soroksár környéki szakit, aki pár pillantást tudna venni a gépemre? Most kéne vizsgáztatni, de 1 évig ált, mert angliában dolgoztam. Most ott tartok ,hogy a fékolajat leengedtem, mert nagyon trágya volt, és lekaptam a féket, mert be van álva. Betettem egy aksit, kinyitottam...

bambi írta: az jó ár $\:D/$
köszi

Continental. Nagyon jól tapad, a tartóssága meg majd kiderül.

bambi írta: Mernnyi volt a swiftre egy gumi?

6600 Ft

punisher írta:Köszönöm szépen a gyors választ (a porvédő gumi új, már lassan a fél moci le van cserélve)!

és mikor cserélted, megjárattad a dugókat?

Nem olyan régen gumivásárlás előtt álltam. Asszonykám Swiftjére és motoromra is új papucsok kellettek. Rengeteget túrtam a netet, beszéltem ismerősökkel, hogy milyet, hol érdemes venni. Aztán ráakadtam a http://www.strauszgumi.hu/strausz.html címre. Néhány levélváltás, telefon után eldöntöttem, hogy...

Szervusztok! Hétfőn elmentem motorozni...a lényeg: Megálláskor hallottam egy reccsenést #-o , ezután se előre se hátra, a fékpofák úgy ráfogtak a tárcsára hogy már el se akarták engedni, próbáltam a fékkarral játszani de kemény volt mint a ... :mrgreen: :oops: gyors légtelenítő ki olaj kicsit kiere...

csikin írta:Csak ha kúpgörgős, akkor állítható csapágyhézag kell neki, nem csak összerakod és kész.

és az anya rögzítését (pl. szárnyas anya, kontra anya...)

...de az, hogy egyszer 2500-nal van 50, majd 3000-nel, az szamomra erthetetlen... Igen, ez csak akkor lehetséges, ha mondjuk időközben a túl nagy vagy a lehetetlenül kicsi teljesítmény miatt leégett a kuplung... az meg csúszik... Valószínű, hogy csak a motor lustasága miatt tűnik úgy, hogy magasabb...

affaire írta:Tud valaki szakszerű szerszámok szakrajzát blokk szétszedéséhez? Gondolok itt kuplunk lehúzó blokk széthúzó stb.
Valahol láttam de nemtudom már hol.

javítási kézikönyvek végén szokott lenni.

feri220 írta:A fúvókák is ki lettek cserélve.

és mérted azokat is valamivel?
én is szívtam az utángyártott sz@rokkal.

Először is kösz a választ kiszsebi! Megpróbáltam több gyertyapipát is, de egyikkel sincs változás. Ma vettem egy kondit, kicseréltem, de ugyanúgy nemjó :| Valami más ötlet? Szia! Nekem is hasonló gondom volt.Próbáld meg kicserélni a trafót!Nekem segített a problémámon. daranyi68 nekem is ez lett vo...

juragy írta:hali nem tudok róla hogy van jobbos +balos szemiféle jelülést sem látok rajta üdv .juragy

tudod, nincs is, de amit kivettél a jobb oldalról, azt oda is kell visszatenni, mert az együtt kopott össze. Ha megcseréled, okozhat ilyen problémát...

juragy írta:köszi a tanácsokat nem fordítva van betéve 1 ik sem a 3 közül ha hirtelen húzom neki úgy jó nagyon óvatosan raktam össze enyhén be kentem szilikon zsírral így könnyen a helyére csúszik a munka henger eredmény 000üdv juragy

és a dugattyúkat nem cserélted fel véletlenül? jobbost a balossal?

sziasztok na a ki...ot fék (tárcsa) idegileg ki készített a munkahengereknél folyik ha lassan húzom be semmit nem fog tökig bejön a fékkar ha valaki tud tanácsot..karmantyúk ujjak köszi a segítséget üdv. juragy Az, hogy új egy karmanytú, nem azt jelenti, hogy jó is. Ja, és a jót is be lehet tenni f...

Sunny írta:Sziasztok!
Kis ETZ gyujtásához keresek olajzó filcet tartó kis fémlemezkét .
Ha akad valakinek írjon már nekem , mert már jó ideje keresek és nem találok sehol

trabant, wartburg... ugyan olyan

1139 találat