MZ Club Hungary

Hujber

A hátsó lánckerékben van ugye két csapágy, 6005ös és 6204es, melyik van belül?

Hujber

Szerelési irányt figyelembe vetted a dugattyú beszerelésekor?!?!

Hujber

Hogy kotorásztunk e? Nagyon is! Ma még egyszer ránézünk, köszi a tippet.

Hujber

pempelli írta: Én valamelyik test kábelre gyanakszok.

Az leg idegesítőbb, hogy nem nyúltunk semmihez... Mire gondolsz pontosan? A kapcsoló nem teszi testre azokat a fogyasztókat?

Hujber

Sziasztok! Ma átjött egyik barátom az ETZ-vel, hogy összerakáskor onnan leleshessem a bekötéseket. A végére az övén elszállt mindkét index, az első helyzetjelző, a duda, és gyújtás, úgy, hogy egyetlen sarut sem bántottunk, nem lett lehúzva. Ti mire tippeltek? Nekem gyanús, hogy így egybe minden, én ...

Hujber

Köszi a válaszokat, már értem.

Hujber

Úgy, hogy a tengely ne menjen jobbra balra, de azt hittem nem ez a 2 alátét hézagolja a két blokkfelet is.

Hujber

A léptetővillák tengelyén levő két alátétnek hézagoló szerepe is van, vagy csak vigyáz a tengelyre?

Hujber

Így van, ahogy csoka mondja! Ha érdekel, mindenképp te szereld, nekem is a blokkfelújítás olyan 30ból kijön, úgy, hogy én csinálom. Igaz, már 2 hónapja csak szét van szedve, ennek több oka is van, de ha szerelőhöz viszem, sosem tanulom meg, merre hány méter... itt a fórumon pedig mindenben tudnak se...

Hujber

pempelli írta: Mennyi lenne az annyi?

Ez engem is érdekel!

Hujber

1-2 ezer Ft-ot. 20 éves megkövesedett krosszgumikra gondoltam. :) Na jól emlékszem, talán ez jó: http://auto-motor.vatera.hu/veteran_jarmu_alkatresz/alkatresz/gumi_felni_disztarcsa/mz_etz_250_kerek_18_as_hatsokerek_enduro_gumival_1526725973.html" onclick="window.open(this.href);return fal...

Hujber

Dénes írta:Sziasztok!

ETZ 250-hez keresnék 2db (első-hátsó) komplett kereket lehetőleg terepgumikkal.
Első kerékhez szeretnék féktárcsát is.

Valakinek esetleg van?

Gumikra külön mennyit szánnál?

Hujber

Az aljába betetted a sebesség fixáló rugót és golyót? Egyébként összeszerelt állapotban szépen kell vinnie a sebességeket . Pakolgatod neki a lánckeréken pedig érzed hogy bevette-e rendesen. Igen betettem, de rájöttem, hogy az egyik alátétet hagytam ki a léptetővillák tengelyének a végéről. Lehet, ...

Hujber

Mielőtt összetolnám a blokkfeleket, ki szerettem volna próbálni, hogy minden sebességet vesz e. Össze raktam a váltót, betettem úgy, hogy üresben legyen, be a váltókar tengelyét, annak a rugó ellenébe a fémtüskét, és összeraktam a blokkot 4 csavarral. be a sebességrögzítő kart, és a váltókart, és vá...

Hujber

pempelli írta: Parancsolj:http://kepfeltoltes.hu/111231/Mz_tel_me ... es.hu_.jpg

Köszi

Hujber

Lehet, hogy nem emlékszem jól, de a villamerevítő terveit valaki már felrakta azt hiszem, de nem találom... Nem tudja valaki feltölteni még egyszer?

Hujber

Üdvözlet! Első telóban szimeringeket cserélnék. Ide is jó a főtengelyhez ajánlott VITON? Szimeringek rugóin rövidítsek vagy hagyjam úgy ahogy vannak? Ismereteim szerint a vitonos azért kell a blokkba, mert az jobban viseli a hőhatásokat, mint a többi. Na most a telóban erre nincs szükség. Teleszkóp...

Hujber

pempelli írta:Az oké engem inkább a vázon lévő fogadó érdekelne ahova a zár nyelv belefordul mert nekem éppen hogy nem akad bele.
Lehet rosszul áll valami.

Arról sajnos nincs képem.

Hujber

Valaki nem tudna feldobni egy pár képet a aksi felőli oldaldekli rögzítéséről ,vázon hogy kell állni a fogadó résznek,nem akar összejönni. Nekem egyenest az égnek mutat, haveromé enyhén befelé hajlított, arra a két kis fülre kell ráakasztani ami a képen látszik: http://s17.postimage.org/6y6ypajgb/m...

Hujber

Daczy írta:Brisk N19C Super 0,7-es gyertyával leptem meg az öreget karácsonyra. Itt azt hallottam, hogy az N15C az igazi a gépbe. Mit gondoltok, ha ezt a gyertyát használom, lehet valami eltérés?

Szerintem semmi, a nyáron én is 17ct kaptam, majd amit vettem 14c-s pót gyertyával is ugyanolyan jó volt.

Hujber

pempelli írta:Én is vettem egy utángyártott c6-os tűt de köszönő viszonyban sincs ezekkel a méretekkel:http://kepfeltoltes.hu/111225/mz_bvf_re ... es.hu_.gif
Most megpróbálom 1000-1500-as papírral finomítani.

Én is ezen a megoldáson gondolkodtam

Hujber

bomber93 írta:
Mert esztergálni nem tudsz olyan sima felületet és olyan pontosan hogy az jó legyen max köszörültetni elég precíz szerkezet egy tű bár láttam már vasszögből reszelt tűt simsonba. Olyan is volt... ment ment de hogy hogyan az már más.

És a gyárban ezt milyen technológiával oldották meg?

Hujber

Szerintem mindenképp szerezz be ha tudsz egy eredeti bontott karbrurátortból egy tűt, mert hidd el megéri. Én nagyon sokat szívtam az új utángyártott tűvel. Mz-s haverom adott egy eredeti tűt és a moci valóssággal ujjászületett tőle. Persze megvan a C3 illetve C6-os tű mérete, lehet azt reszelgetni...

Hujber

Jó megoldás,ha nincs más!és persze,ha kijön vele! de Technológiailag nem megfelelő!És ugyebár az a cél,h. minél kevesebb roncsolással járjon minden beavatkozás! Hogy technológiailag megfelel e, az szerintem teljesen mellékes. Józan paraszti ész szerint én meg akartam szabadulni attól az alkatrésztő...

Hujber

...hagy némi kívánnivalót maga után Szerintem örülhetsz, hogy van ez a fórum, és ahogy mondod, itt mindenki okos, irónia nélkül. Én mondjuk imádom ezt, hogy ha elakadok valamivel, és itt rákérdezek, 2-3 vagy akár 4féle megoldást is mondanak. És hogy a megoldások hagynak kívánnivalót maguk után? :D ...

Hujber

Tehát akkor lehet, hogy jobban járnék már egy utángyártottal, az enyém ferdén állt, és a főfúvókatartó már laposra reszelte az egyik oldalát. Talán még az utángyárinak több köze lenne hozzá

Hujber

Dénes írta:Az egyberohadt, 30éve pulykafosban álló munkahengert is szét lehet szedni levegős kompresszorral.
Bambi is így csinálja. Láttam, sőt még segítettem is egyszer neki.

Így igaz! Én mindennek a tisztítását/felújítását ezzel kezdtem.

Hujber

Doboztartót szeretném lefesteni ami alu,hogy csináljam hogy ne pattogjon le a festék,vagy milyen festéket javasoltok. Azt nem tudom, hogy meddig tartja magát a festék pattogás nélkül, de én verywellel fújnám le. Ez a legolcsóbb módja, és ha lejön valahol, csak fújsz rá a maradékból. Meg hát annyira...

Hujber

Az utángyártott súbertűt konkrétan miért nem jó beletenni a karbiba? A pontatlan megmunkálás miatt, vagy annyira eltérnek a méretváltozások a gyáritól?

Hujber

a furaton keresztül olajozódik a csapágy, a lemez egyrészt védi a szimeringet a hőtól, és a nyomástól, /labirin/ tömités elve. Tehát akkor tökmindegy, melyik oldalán van a zégernek nem? Mert ha az a dolga, hogy olajozza a csapágyat, akkor a furat úgy tud legjobban érvényesülni, ha a lemez és a csap...

Hujber

Most vettem észre, hogy a szerelési kézikönyv elején is van egy robbantott ábra, ezt nem vettem észre, csak reflexszerűen felcsaptam a blokk szétszerelésénél. Elnézést. Ugyanakkor ez is ellent mond a logikus szerelési sorrendnek, úgyhogy majd kiderül mi lesz a vége.

Hujber

Végülis mi értelme van annak a furatnak és a terelőlemeznek? A csapágy kenését biztosítja a másik oldalról?

Hujber

Én ezt találtam, viszont ebből nem derül ki, hogy a zégernek mivel kell érintkeznie.

Hujber

pempelli írta: Én a videó alapján raktam össze ,szimering pedig gyújtásnál befele kuplungnál pedig kifele áll a rugós rész.

Hát megpróbálom úgy. Remélem jó lesz

Hujber

zsakfos írta:Nem tudom te milyen leirást néztél,de nem tudom elképzelni hogy rosszul irnák le bárhol is.

Képzeld, a robbantott ábra meg még mást mutat....

Azért köszi, de mostanra már a tököm tele van vele, inkább bejöttem, majd ha szívesen csinálom folytatom...

Hujber

Valaki segítsen rajtam gyorsan.... Raknám össze a blokkot (dél előtt mindenképp végezni akarok vele) és benne van már minden csapágy, de a főtengelynél belekeveredtem a sorrendekbe és irányokba. Rugós rögzítőkarika, olajterelő lemezre gondolok, hogy melyik mi után jön, mert más a videón is, más a le...

Hujber

gabsic írta: Mosd ki benzinben! A főtengelycsapágyaknak pedig a blokk összenyomása előtt adj olajat, hogy ne szárazon induljanak. (váltónál lévőknek is adhatsz, de oda úgyis kerül olaj ha felöntötted a váltót)

Köszönöm!

Hujber

Na megvannak a csapágyak, remélem ezentúl már csak segíteni fogok ebben a topikban

Köszönöm mindenkinek a segítséget, még egy utolsó kérdésem maradt a végére: A porvédős csapágyakról lepattintottam a porvédőgyűrűt, mehetnek a blokkba zsírosan, vagy azt jobb lenne leszedni?

Hujber

pempelli írta:Rendeltem Huber és társánál karburátor felújító készletet hát egy 125-ös 110-es és egy 20-as fúvóka van benne .
Akkor most mennyi a fő fúvóka mérete?nem 135?

A gyári érték 125ös, nekem 130as van benne.

Hujber

gabsic írta: http://www.rolling.hu -t nézted?

A regisztrációhoz cégnevet is kér... :S franc...

Hujber

Atilla írta: Minek teszitek meleg helyre az akkut?
Az akku a hideget szereti, pont, hogy hidegben merül kevésbé.

Én tapasztalat miatt, nem tudom érvekkel alátámasztani, miért rakom meleg helyre, csak ez a tapasztalatom, hogy hidegben minden akksi döglik, ennek én örülnék a legjobban, ha nem lenne így

Hujber

http://www.onlinecsapagy.hu/ Innen rendeltem. Korrekt cég. :wink: Szia! Most hogy aktuálissá vált a rendelés, csak most látom, hogy az árak nettó árak. De így is a listaár több mint 2x annyi, mint a nettó :( Ez kicsit most szarul jött ki.... Pl a főtengelycsapágy ugyanannyiba kerül, mint itt Zircen...

Hujber

Volt szó régebben arról, hogy kisebb lánckereket szeretnék előre rakni, de figyelmeztettetek, hogy csak akkor tegyem, ha a hátsó lánckerék jó. Kicsit el vannak hajolva a fogak, az baj?

Hujber

A 6302es csapágy hol van? A kuplungfelőli dekniben?

Hujber

Szigorú,és őszinte vélemény fosnak titulálni,de én meg mosolyogtam.Ez egy pénz nyelő,ha szépre akarod csinálni.A reális ára kb.20 000-30 000Ft,és még 100 000 körül költesz rá.Rengeteg munka,sok vesződés alkatrészeket szerezni...Inkább tegyél még 50 000 a vételárhoz, ha megvetted ráülsz,és használod...

Hujber

matt1989 írta:Restaurálási alapnak tökéletes sztem.

Ja, nekem alapból csak azokon akad meg a szemem

Bocs fiúk, akkor tényleg nem alkalmi, legfeljebb nekem

Hujber

http://www.hasznaltauto.hu/motor/mz/mz_ts250_1-5347569" onclick="window.open(this.href);return false;

Alkalmi vételnek tűnik...

Hujber

kéksimson írta:sziasztok valaki nem tudna szerezni nekem egy MZ ETZ 125 vagy MZ TS 125 blokkot nagyon megkösszönném

Szimóba akarod beletenni?

Hujber

a papírbetétes szűrőt lehet használni a keverékes benzinhez igaz?

Hujber

Zsolti_1983 írta:
Hát kreativitásod, az van.

Vidéken már csak így megy...

363 találat