MZ Club Hungary

Perec

Regeltem a fuelly.com -on, én vagyok a második MZ-s. http://www.fuelly.com/driver/perec/etz-250 Tankolásokat lehet vezetni rajta óraállás szerint. Grafikont, statisztikát csinál belőle és megnézhetjük a többiek gépét is (Pl. megnyugodhatunk, hogy egy Ford vagy GMC bekapja a maga 25-30 literjét 100-o...

Perec

Érdekes, az csatosomban van 2 csavar+alapjárati fúvóka is. Ki is cseréltem 35-ösre, utánaállítottam CO csavarral, de azzal is ugyanolyan túldúsulási problémáim voltak, benzinszinttel se mentem sokra. Alapjárat szuper, utána majdnem 1/3-ad gázig használhatatlan, aztán tűvel jól állítható tartomány. R...

Perec

http://www.mzclubhungary.com/Letoltesek/Service/Kepek/6Voskapcsrajz.jpg Annyiból van kiiktatva, hogy normál esetben a szabályzó csak akkor kapcsolja a töltődinamót a hálózatra, ha annak a feszültsége eléri a 6 Voltot, hogy az akksiból ne folyjon vissza az áram a dinamó felé. Tolóállásban a gyújtás ö...

Perec

A cikk univerzális csak 12V-al van számolva, de ott a képlet, leírás. Olvasd el, ha nem értesz belőle semmit keress valakit aki látott már forrasztót meg próbanyákot. http://szocimotoros.hu/hu/tuningfejlesztes/43 Köszönöm szépen de itt van egy kis bökkenő nekem 6 voltos a rendszer ezen lenen a hangs...

Perec

Persze, hogy lehet, sőt, minden wattra szükség van, ezért érdemes is. http://szocimotoros.hu/hu/tuningfejlesztes/43 waterman: Vagy H4, vagy hagyományos 12V 40/45W talán évjárattól függ. A H4 elég gyakori autóizzó fellelhető pl izzókészletekben. Ha nem H4-es foncsorcserével átalakítható (lapos trabif...

Perec

Ez elég hihetően hangzik...pontosan hogy csináltad?

Dénes írta: Először is a tompító részt végig átfúrtam/döftem kb. 2mm-es szárral. (az én motoromhoz - 300 ez kell, ezt szereti)

Perec

Nincs szuszogó, kulcslyuk van, kifele jön rajta a trutyi rendesen, hogy befele mit ereszt nem tudom. Ha kevés a nafta tovább romlik a helyzet, csökken a végsebesség. Fel kéne javítani a dolgot, mert egy kisTS-el kell lépés tartanom a balatonra pár hét múlva és barátnőm már aggódik. A kis TS 4 óra ut...

Perec

Végcsövezett BambiI. Érzésre kéne már tankolni, megyek, szépen beöntöm a 10 lityóhoz való olajat, pisztoly le, tölt. Oké tele. Nézem számláló 6,09 lit'ér. Éppen a "kilóméter" kevesebb volt, mint gondoltam, csak 155,3. Azaz 3,92 lit'ért számít az ofisz. /Samu kedvéért kiszámolom rendesen is...

Perec

Ezt benézték azon a kúton. Fordítva van. Az igazi megoldás a gyári 260-as gyertyához bekarburálni (alapjárati fúvóka, tűhelyzet) a simsont kis- és nagy TZ-t, de ha valaki dús kajával szeret járni a nagyobb fogyasztás, füstölés és olajcsöpögés ellenére az betehet kisebb hőértéket nyugodtan. pl. Brisk...

Perec

Rengeteget kaphat, gondolom füstöl is rendesen. A szivató precíz zárását, tömítőgumiját nézném meg, ha nem segít a benzinszintet vizsgálnám (túlfolyás?), csökkenteném. Esetleg a tűn is lehet még süllyeszteni, hogy jobban belógjon a tűfúvókába, alapjárati fúvóka nem nagyobb-e mint kellene. Én alapjár...

Perec

A karburátor döntően befolyásolja a fogyasztást. Pl. egyetlenegy tűállás _akár_ fél litert is tud jelenteni 100-on. Ugyanígy számít a benzinszint, levegőcsavar, főfúvóka sőt az alapjárati is, ezenkívül jelentősége lehet a kalibrált tűszelepnek és még az úszó nyelvének a szöge sem mindegy :-k . Attól...

Perec

Lehet a legtöbb csapágyboltban viton-t venni, főleg rendelésre. Viton anyagút kell kérni, ők mondanak árat és időpontot, te meg mondok, hogy oké, vagy nem. Ennek már 3000 1/min felett van a fordulatszámtűrése (üzemi+súrlódási hő tűrése). Különös ismertetőjele, hogy barna és drága. A 700 Ft gyanúsan ...

Perec

Az első pár rúgásnál csak a benzinszint számít és ahogy kezd kiürülni a leválasztott csésze akkor számít a fúvóka (ezért van a könyvben, hogy TÉLEN többszöri sikertelen indítás után fél percet kell várni, hogy töltődjön). Elvileg úgy van méretezve, hogy -20 fokban is indítson, illetve menetkész legy...

Perec

Nekem a nagyban van 4lapos (kb. 40x40) és csak pár lóerő a veszteség, tehát kicsibe elégnek kellene lennie. RD350(/2)-t is szoktam hallani. Az acéllamellás nem jó. A 4 lapos legszűkebb keresztmetszete teljesen nyitott állapotban kb. 25-27 mm átmérőnek felel meg, ne tévesszen meg a nagy beömlőméret. ...

Perec

Az MZ mérföldek gurulásból gondoltam: 77e km Amerikában egy peregyessel. Mindössze néhány változtatást hajtott végre: -Külön hengerfejtömítéssel megváltoztatta a sűrítési viszonyt. -Kisebb lánckereket rakott fel. -Néhány fokot csökkentett a gyújtáson. Én anno csökkentésre gondoltam, de lehet, hogy n...

Perec

Semmi, ha a tömítéseket szilikonra cseréled máris jól megnövelted a kompressziót :) Állítólag kisebb préssáv: nagyobb elérhető fordulatszám és teljesítmény, nagyobb: nagyobb nyomaték ráadásul ez változatlan kompresszió mellett értendő. Tehát a hengerfej átalakítással is minimálisan az igényeid szeri...

Perec

Az olajleeresztő melletti kisebb csavarra gondolsz? Szilikongombóc, szilikonos kupak zsírtalanítás után :? Gyári állapotában minimális az esély a visszatekerésre (golyóval)... Talán ha meg lenne peremezve, hogy a golyó ne tudjon kiesni, vagy nem is golyó lenne benne... Vastagabb tömítés semmiképp ne...

Perec

Szerintem, ha a gép jól megy és túl fehér egy kis hőértékű gyertya akkor nem kellene kettesével dobálni a tűt. Előtte én kipróbálnám egy N14C mit mutat. :-k Én is azt vettem észre régebben hogy a gyertya egyik fele (a generátor oldali méghozzá) más színű, mint a másik. Diagnózis: generátor oldali sz...

Perec

Én eddig úgy tudtam nyújtott kivitelre utal a P(NGK) vagy Y (Brisk, Champion). Van aki ezt univerzális hőértékűnek hívja. Nyugodtan bele lehet tenni a motorba, talán jobban is kiég, de nem pontosan az égéstér tetején gyújt, hanem picit beljebb. Köszönöm. Tehát akkor ugyanaz ami 250esbe? A B8HS és a ...

Perec

Attila: Ne zavarjon, hogy most beszéltük meg milyen f@sza lesz a motor tőle alul :) (nem csak hörög, hanem él egy PICIT). A vákuum más tészta, az csak ráad egy kis plusz előgyuszit kis terhelésnél, azaz ettől egy szemet sem megy jobban a gép, csak részterhelésen javul a fogyasztás. Ezt a részterhelé...

Perec

Valahol olvastam, hogy már próbálták mz-n vagy jaffán, de problémásan működött, felüdülés volt utána visszatérni fix-re (azt nem tudom mi volt a gond). A 2T önszabályzó az teljesítmény tartomány nagy részében és a fix előgyújtás pontosan ide van belőve. Nem úgy egy 4ütemű, ami már alapjáraton sem mű...

Perec

Úgy néz ki nem tudok prezentálni jó Bambi-rezó I. tesztet :( A rezóban nem találtam végcsövet, egy perforált csőben folytatódik a kúp, ami áthalad a gyapottal töltött téren és közvetlenül a szabadba pufog. Ezt gyorsan orvosoltam és bedugtam a kúp felől egy 17mm/17 cm (túl vékony, de csak ilyen volt)...

Perec

Ha gondolod megnézhetem megvan-e még a jó kis előző fékpofám. Az tuti kopásálló, én is csak azért cseréltem, mert megette a tárcsát. Frankón fel is hullámosodott, barázdásodott, így még nagyobb a hűtés :) Olyan árakkal dobálóztok, hogy olcsóbb tárcsát cserélni, mint pofát. Persze, most, hogy tudom m...

Perec

Most jönne az, hogy el lehet vele indulni alapjáraton, gázhúzás nélkül, de sajna nem bírja, talán egy leheletnyivel magasabb alapjárattal... :D Ahogy mentem a városban forogtak a fejek rendesen, lehet, hogy kéne az a gyapottömés...állat :twisted: Ne érts félre 2000 felett sincs gond, nem érzem rossz...

Perec

Köszi! Nem is értettem. Oké, hogy bejön a hűtőlevegő, de hol megy ki... Talán akkor ezért kellett annyira áttérnem elektronikus gyújtásra :-k Legutóbb az olajterelő lemezt fedeztem fel, mint új alkatrészt. És még ki tudja mi hiányzik a gépemből...egy marék cuccot kihagytak belőle szerintem a derék s...

Perec

Valaki homályosítson már fel, hogy ez milyen dugó. Lehet, hogy az én motoromban is kéne lennie ilyennek?

Hujber írta:
gabsic írta:

Perec

Sikerül tesztelnem egy Bambi I.-t. 1. benyomás: könnyű, nagyon. 2. precíz, könnyű feltenni, nem fúj ki. 3. randa és hangos (finomítható) Menetpróba: Az amit vártam tőle, hogy eltünteti a teljesítménylyukat az nem jött össze. + könyök nélkül 90-95-ig megy 5.ben, könyökbe betoldva 80 körül ugyanúgy gy...

Perec

Én úgy vettem észre, hogy a kék, zöld és társai is működnek egy ideig, de ha kiveszem meg van üvegesedve, égve a tömítőajak, mozgatásra megrepedezik (főleg a száraz oldalon). Nem is ez olt a fő gond, hanem, hogy a főtengelyen is nyomott hagy...annak az árából meg kijön pár szimering, akkor is ha vit...

Perec

Szia! Mi már elintéztük a szabit a Bakonyra, de az sajnos nem keltette fel az érdeklődésünket, ezért úgy gondoltuk, hogy az elmaradt Zemplén túrákat és az e hétvégi szocitúrát is bepótolván megcélozzuk Miskolcot 26-29 között. Látnivalókat Mátra-Bükk-Zemplén "lankáin" akarjuk megcsodálni, d...

Perec

Amit adtam az nem egy új gyertya, leeshetett, túl is lehetett izzítva kiégetésnél, de azt mondják gyári hibásak is léteznek. Ha azt mondod meghajtva van a gond, akkor a kis hőértékű gyertya túlmelegedése mindenképp gyanús. Ha hosszabb távon akarod ezt az MZ-zést akkor érdemes lehet elgondolkodni egy...

Perec

Babettába esetleg, de abba is csak papis használatnál

tél város: N17C
ősz-tavasz: N15C
nyár: N14C

MiszterQ írta: Gyertya: Brisk N19

Perec

A válasz egyszerű: a fék akkoriban úgy is ütőképes volt, és még ma is megállja a helyét. De úgy is mondhatnám: azért amiért a lánckerék és a főfékhenger tömítőfelületét sem köszörülték, vagy amiért nincs edzve a hengerpersely... Amúgy a legfontosabbak kimaradtak: JÓL NÉZ KI és van hová csíptetni a t...

Perec

Ahhoz képest, hogy normál esetben pont két ilyen utat tettél volna meg ennyi üzemanyaggal elég sok... Mi történt az űrfogyasztással? / Talán az olajlobbi? :-k / Engem nem érdekel már a fogyi. Mióta 5 körül fogyaszt a gép nem néznek ki a klubból \:D/ . Fillérb@sz@'s az egész. A hat+ liter (mindenkine...

Perec

Én leiratkozok. A Gyurma túrán idén is a leharcolt gyárival voltam és alul jóval gyengébb a szintén leharcolt, zörgő, de kívül szép utángyárimnál (már a második karbival teszteltem). Felül érzésre hátbavág a gyári, de inkább csak azért, mert alul harmatos. Szóval, ha ez tényleg gyári karakterisztika...

Perec

Szerintem a kiputól annyiban függ, hogy hozzá kell karburálni és esetleg adott esetben nem lehet rendesen. Mehet az a tű lefele, észre fogod venni, ha túl mélyen van. Üresjáratot is állíthatsz: CO befelé, de a főfúvin is csökkenthetsz, amíg nem fullad nyélgázon. Úgy látom az előttem szólóknak is has...

Perec

Én ma raktam fel a 250-esre egyel kisebbet. Elvileg gyárim volt. Felrakhatod, sokat számít 5.-ben, másban kicsi a különbség, de azért érezhetően megdobja a gyorsulást, könnyíti az elindulást és kerekezni is sűrűbben fog :) Idegesítően rövid sebességeid csak 3-4-5 fognál lennének nagyemzéből kiindulv...

Perec

1. tjacint.
2. Devil
3. Yofo
4. Atilla
5. MZCs
6. Perec

Perec

Lehet, hogy nagyfokú bizalmatlanságnak tűnik, hogy ki akarom próbálni, de eddig a Mester abszolút semmi infóval nem látott el bennünket értem ezalatt, hogy 0,0 . Valaki megpendítette, hogy krómozott, ez viszont feltétele a vásárlásnak. Ha jobban teljesít, mint az eltömődött utángyártottam - kb. 100%...

Perec

Stip-stop! $\:D/$

Kecskeméten felpróbálhatom?
Akkor mennék szurkolni!

bambi írta:
bambi írta:Új kipufogó

Eladó a teszt kipufogó

Perec

A pipában van egy pár kiloohmos zavarszűrő, próbáld 200k-s ellenállásmérésben.

smate írta:a pipát, kábelt multiméterrel megmértem, az érintkezés mérésnél nem sípolt, de ment rajta át áram

Perec

Nagyon jó az a gumi 8) Ha megnyúlt ki kell szárítani és összeugrik :shock: Ha rásüt a nap pár óra alatt összeugrik, vagy télen valamilyen 60-100 fokos lapra kell tenni egy negyed órára. Persze egyszerűbb, ha van kettő :idea: Karbitömítést, ami nem a szar kapható egyszerhasználatos gumi, honnan tudné...

Perec

Mikor lehet ehhez hozzájutni? :-k Kecskeméten, vagy Gyurma túrán lesz már? #-o Sajnos óriási titkolózás övezi ezt a kippányt :roll: Én sem szeretnék kimaradni, jelenleg 80 km/h a végsebességem 5.-ben :cry: Jó lenne ha ez a dob feltornászná 130-140-re :-" Úgy húznék el Nyakas mellett, hogy leszá...

Perec

Tényleg nem rejtett rezó, a fényképen jól látható diffúzor, a középrész és a konfúzor. Lehet, hogy a szűkülő rész egy ellenkúp imitáció

kobra írta:Félre értések elkerülése végett, ez nem egy rejtett rezó. Ne várjunk tőle olyat mint a Bambi rezótól. De az ára se annyi!

Perec

Krómozott, jóárasított Bambi-rezó II. rendelés: 1. tjacint. 2. Devil teszteredményre és válaszra várnak: gabsic : milyen hosszú? 250 és 300 -asra is jó? KILL3R etz : tesztelni akar. sunbim : Racingos vagy turista osztály? Bigbear : Túra hangolású kell. MrDok : Lehet-e utánrendelni? Perec : Ha Bambi ...

Perec

Egy kukkot sem értek ebből a rengeteg hozzászólásból. Nekem eszembe sem jutott még motorbelsőt foltozni, sőt, köpenycserével, ha nem ítélem a belsőt újszerűnek akkor hibátlan állapotban megy csúzlialkatrésznek... Valamiért mindig bagatell összegnek tűnt a köpenyhez képest. Akkor én csinálom rosszul,...

Perec

Ez így van, csak nem fimol, hanem metabond megalene és a sok az 130 ezer+. Sajnos jó és olcsó volt az alkatrész-ellátottság, ezért kevés ilyen rekord született fimollal és fimol nélkül, pedig most össze tudnánk vetni. Egy biztos: a fimol fekete-sötétszürke és fog, mint a festék, szóval akik a tankol...

Perec

Kedves Bagolyferi! Ez nincs így! Nincs okom kételkedni. Ha észt osztani járnál ide például nem ennyi hozzászólásod lenne. Amikor még nem minden második nagy MZ-s járkált - bizonyos feltételek megléte esetén - 3,5 literes fogyasztással rám is ferde szemmel néztek páran...pedig gyári adat. Akkor ha jó...

Perec

Eddig is sok olyan dolgot megtudtunk az MZ motorkerékpárok tartósságáról, szervízigényéről - Bagolyferi révén - amit 100 klubtag se nagyon tud összelapátolni évi párezres futásteljesítménnyel és párévenkénti motorcserével-tuninggal-generállal-festéssel-polírozással-szinterezéssel:). Most végre látha...

Perec

Senki nem tudott nekem ETZ 250 városi fogyasztást mondani, azóta mértem egyet: nov közepétől-jan közepéig: 209,6km tiszta (vidéki) városi motorozás 2-3 km-es etapokkal. 5,25l/100km Közben volt 5-6 gyertyapucolás-csere, egy aksi töltés, némi káromkodás, 3x toltam, mert csak majdnem jutottam el a céli...

Perec

Azért nem szoktunk (trafót) cserélni, mert elégséges a gyári szikra. A gyári trafó 2A-t vesz fel. Valamilyen régi, elektronikus gyújtású járgányéval lehet erősíteni, esetleg 6V-ossal, de ez problémákkal jár...esetleg pl. csökken a megbízhatóság, ahelyett, hogy nőne. Szóval mielőtt vaktában cserél va...

255 találat