MZ Club Hungary

Thorwald

Üdv! A gyári kipuff adott, a gyújtás jó lesz, már csak a karbit kell felújítani. Árulnak valahol használható felújító készletet? Ez nyomatékhiány probléma az ETZ-vel kezdődött, a TS 250/1-es nyomatékkirály volt hozzá képest. Anno sokat próbálkoztunk mi is fúvókacserével, más karbival, de igazán nem ...

Thorwald

Köszönöm az infókat! Végső esetben a műanyag kötöző lesz a megoldás, ha nem találok hozzá gyári jellegű leszorítót.

Thorwald

Azért jobban örülnék, ha valami a helyén tartaná az akkut. Gumilap van a tálcában, idáig rendben.
Keverednek az emlékek, volt TS 125, TS 250/1-esem és ETZ-m, az egyikben a gumis leszorító, a másikban a küllős megoldású volt, de már nem emlékszem miben mi...

Thorwald

Üdv! Újra itt vagyok. :) 3 éve egy 125-ös TS-t reparáltam, de nőttek az igények és lett belőle rendszámos ETZ 250-es. 8) A kicsi most is rendben van, de mivel nincs rendszáma, csak kertek alatt lehet vele közlekedni. Sokáig volt ETZ-m és akkoriban (régen) nem volt olyan amit ne tudtam volna róla, de...

Thorwald

135*75*134 mondjuk jó lehet :D Köszönöm. A másik dolog, milyen akkuleszorítót keressek hozzá? Jelenleg egy szünetmentes tápegységhez való akku van benne buherált leszorítóval (most vettük a motort). Láttam gumi és fém kombinációt és láttam pálcás megoldást. Már nem emlékszem az enyémben milyen volt...

Thorwald

Sziasztok!

Segítséget kérek, nem találtam eddig egyértelmű adatot. ETZ 250-esbe mekkora akku való, illetve mekkora fér bele átalakítás nélkül. Láttam már 5 Ah és 9 Ah akkut is....

Thorwald

Motorba sosem próbáltam, de az Opel Astrámmal már 2 éve Bioetanollal járok. Nem tisztán, nyáron 1:3, télen 1:2 - 1:1 (benzin-bioetanol) arányban. Nos nekem teljesen pozitív tapasztalataim vannak, motor sokkal rugalmasabb, jobban gyorsul, az alacsony fordulaton eddig lusta nyomatéktalan motor határoz...

Thorwald

Szerintetek 60 euróért megéri 2 db eredeti Krauser K1-es oldaldoboz (szép állapotban) + a hozzávaló tartó? 251-re felszerelhető egyáltalán? Anno ennek a magyar elég silány koppintását lehetett kapni. Haverom hetekig csiszolt, illesztett, vasat hajlított, bontóból biztonsági öv csatot kunyerált (nem...

Thorwald

nova001155 írta: Olajok összetétele! Arol 2t vel is elmegy nincs vele semmi gond még motorolajjal is! Annyi a különbség hogy míg az arol kokszol füstöl kicsivel jobban kopik a moci addig a modern olaj nem füstöl nem kokszol és jobb kenés hosszabb motorélettartam.

Vagy úgy, némileg kiestem a sodrásból.

Thorwald

De szép darab, igazi kuriózum. =D> Ez az olajmizéria miért vagy mitől van? Most biztosan haragudni fogtok rám, de ezek a jószágok a sima Arol 2T olajjal is elmentek, a fene nem nézte miből van, csak a keverési arányra kellett figyelni. Mikor a hőskorban motoroztam, keverék kutak voltak, azt se tudta...

Thorwald

Nem tudom most mit lehet kapni, de már 20 éve tudtunk halogén izzóhoz való foncsort venni MZ-be. A nagy fényerejű H4 izzók közül én az Osram-ot próbáltam, illetve használom. Azt hiszem drágább mint a Tungsram, de ennek is nagyobb fénye van jóval, mint a sima halogénnek. Enyhén kékes az üvege, de szé...

Thorwald

Ha tudsz próbálj bele egy mechanikust is, bár gondolom ez neked is eszedbe jutott. Már próbáltam azzal is. Most vettem bontóban egy skoda 120-ét, csak nem tudom, mit hova kössek. :? Nézd meg a gerjesztés áramkörét, valamiért szabályozatlan feszültséget kap a forgórész. A generátor csak abban az ese...

Thorwald

Sziasztok! Két-három hete vettem egy ETZ-t. A blokk kifogástalan állapotban, esztétika szintén. Egyetlen probléma: folyamatos túltöltés. Bármit csinálok vele, fesszabályzó cserélve, átvezetékelve az egész motor, még így sem jó. A generátorra gyanakszom még, mert 20-25V is ad magasabb fordulaton. Lá...

Thorwald

Ezt inkább hallani kéne! Alapjáraton néha egy ilyen kottyanó hangot vagy nem is tudom hogy írjam le és ha visszaengedem a gázt kuplungolásnál akkor erőteljesebben kopog! Folyamatos gáznál nem észlelhető. Nem lehet, hogy nagyon kokszos a hengerfej és az okozza utógyújtásszerűen a robbanásokat? Az el...

Thorwald

Aztabüdös, rájöttem mi a gond... Vagyis csak egy tipp, de más nem nagyon lehet. A láncvédő bakeliten átmegy egy tengely, azon van a hátsó lánckerék. A tengely egyik vége a villaszárhoz van csavarozva, a másik végén a lánckerék van. A lánckerék egyik csapágyát beütöttem a tengelyen lévő vállig telje...

Thorwald

Dobot felszabályoztatni? Nekem (tudtommal) imserősöm csiáltatta, pofák ferodoroztatása után azokat elvitte és azok lettek felszabályozva nem a kerákben a fékfelület (tudtommal azokat hívják dobnak...) Én is a kerékben lévő agyat hívom fékdobnak. A felszabályozáshoz tudni kell a dob aktuális átmérőj...

Thorwald

Sziasztok, Olyan problémám van hogy az első fékem nem a legjobb,egyszer kiszedtem a fékbetéteket akkor lehetett látni hogy nem teljes felületen fog talá 80-90% meg hogy nagyon "föl tükrösödött" megcsiszoltam de most megint ugyanolyan.Vkinek vmi ötlete.Lehet hogyha becsiszolnám az egészet ...

Thorwald

A segítségeteket kérném! Kis TS-nél a hátsó villában a láncvédő bakelit egy megvastagított tömör része ül föl a villaszárra, ugye? Az a baj, hogy a kerék nagyon jobbra van csúszva (hátsó nézetből) olyannyira, hogy a láncvédő bakelitre még a kilóméteróra spirált se lehet rátekerni, mivel a menetes r...

Thorwald

Pötyee írta:Thorwald:

Szikszai mester, Cserei utca a stadionoktól nem messze. Profi az öreg, nekem mindent ő fúr, centiroz.

Köszönöm, megkeresem. Sajnos nem én szereztem a főtengelyt, hanem hozták, így nem tudom kitől származik.

Gexxx, kis TS, 125-ös.

Thorwald

Van Budapesten olyan műhely, ahol rendesen tudnak TS főtengelyt felújítani?
Ma eljutottam odáig, hogy végre ki tudtam próbálni a mocit, de ezzel a főtengellyel is nagyon csörög, magas fordulaton meg erősen vibrál a blokk.

Thorwald

Hallottatok Favorit 2T olajról? Ilyet kaptam most. Állítólag ez is MOL származék.

Thorwald

Vagy veszel olasz utángyártott csapot ami használható (2-3E), vagy veszel bele új tömítést (100Ft) meg egy új szűrőszitát (400Ft). Ha a csap forgórésze homlokfelülete nem szép sima, hanem sérült, akkor azt is húzd fel finom smirglin, vagy csiszolókövön! Kollégám elment a benzincsapért a Hegedüs Gy....

Thorwald

csdani írta:Szevasztok!

250-es utángyártott gumi szívócsonkról van tapasztalatok? Mert eléggé ki van tágulva, azt bilinccsel orvosoltam, de elég repedezett...

Ha ugyanabból van mint amiből a TS -ét csinálják, nem jósolok túl hosszú időt neki. Puha ragadós gumi, kiábrándító.

Thorwald

Köszönöm, utána járok.

Thorwald

TS utángyártott benzincsap használható? Most szedtem szét a benzincsapot, mert nem jött ki belőle semmi, néhány cseppen kívül. Teljesen eltűnt a tankban lévő rézharisnya szűrő, csak egy csonk mutatta a helyét. Az még rendben van, hogy tök kosz az egész, de a csap gumibetétjét teljesen szétkarmolta a...

Thorwald

DrV írta:Kína tud minőséget gyártani, ha megfizetik...

A képet nézve tajvani a karbi, ebben még ismeretlenül is jobban bíznék, mintha a nagy Kínából származna.

Thorwald

Üdv, össze ne vesszetek rajta :). Ha csak az én esetemnél maradunk, azt vettem észre, hogy a tölt-nem tölt variációt az befolyásolja, hogy éppen milyen töltöttségi szinten van az akku. Otthon, még mielőtt kicseréltem volna rámértem a töltésre, jó volt. Igaz csak 4,5 Ah-s volt, és a motort is városi...

Thorwald

Te is azzal jössz, mint kill3r.... Honnan szeditek ezeket? Mint lehetőséget írtam, nem jeleneti azt, hogy tényleg így van. Egy UPS akkut nem kell állandó rezgésre, ütésre tervezni, a más célú felhasználás miatt vékonyabbak a lemezei, mint egy indítóakkunak. A ciklikus akkuk - mint a szünetmentesbe ...

Thorwald

gabsic írta: A Jawa 250 első fék még szimplex. Azt hiszem 350-esek a 634-től kezdve lettek duplex fékkel szerelve.
A többi dologban igazad van.

Igazad van, nekem 634-esem volt.

Thorwald

Ha nem jön be, akkor visszatérek a te receptedre, de sajna egy nagyobb gödörnél fékezés közben még így is fölkoppan (netán rugócsere lenne a megoldás? De azt most hanyagolom). Az felkoppanást szerintem nem fogod tudni kivédeni. Bár az MZ telójában is van a felkoppanás elleni hidraulikus csillapító ...

Thorwald

Na hát kicseréltem az egyenirányítót és minden fasza. Aztán löktem egy kört a városban fényszóróval, és minden a régi. Kezd az akku gyanús lenni. Amíg fel van töltve van töltés is, ha kicsit elhagyja magát alig van töltés. Egy biztos, nem motorhoz való, úgyhogy kicserélem. Visszakerestem a hozzászó...

Thorwald

Sziasztok Azt akarom megkérdezni hogy min állítsak a motoron hogy nagyobb legyen a végsebessége és hogy jobban gyorsuljon? A karburátorba a súbertűn állítsak fentebb vagy lentebb vagy min állítsak?????? Komoly változást egy 250/1-essel, vagy ETZ 250-essel tudsz elérni. 8) Viccet félretéve, a kis TS...

Thorwald

kr írta:Seclusion,
Viszont az enyémben egy rakás kiegészítő rendszert át kellett alakítani: a gyorsító fúvókát ledugóztam, az alapjárat ellátást szintén BVF-esre alakítottam át.

Mi baj volt vele?

Thorwald

Tipikusan a régi motorok közel egyformára méretezett fékjeinél tapasztaljuk (dobos MZ-Jawa-Pannónia). Meg ugye jellemzően ezeken vannak virsligumik is... A Jawa esetében az első fék duplakulcsos, jobban fog mint az ugyanolyan átmérőjű szimplakulcsos dobfék. Ezt viszont össze kell hangolni a rudazat...

Thorwald

Ezért kell keverni, elvileg fele-fele arányban már jó lesz minden körülmény között. Most szereltem szét a telókat, valószínűleg ilyen keveréket fogok belerakni. Ennyire mégsem tettem sűrűvé, 150 ccm telóolaj és a maradék 80 ccm 15W40 motorolaj. Így is jól lefogja, lehet kevesebb is elég lett volna,...

Thorwald

Én 15w40es motorolajat tettem bele, mivel korábban azt olvastam, kanyarban stabilabb. Na most kanyarban tényleg stabilnak érzem, viszont nagyon átveszi az út egyenetlenségeit. Ha kimegyek vele terepre (földes út), ott viszont igen jól használhatóvá válik. Hosszú távon viszont igen kényelmetlen ez a...

Thorwald

Az első linken lévőbe ár én is belefutottam, gyári alapra szerkesztett lánckerék. http://pcbonto.hu/portal/Balatonmagyarod_/Motoralkatresz/MZ/ETZ_250_hatso_lanckerek_5_989822_442198.html Nincs egy vonalban az eredeti lánckerékkel, gond lehet a burkolatnál és a vonalban futással. Ez a kopottabb, leha...

Thorwald

nagydivad írta: Köszi! Hát ez majdnem olyan híg volt mint a víz... Na majd meglátjuk...

A fékolaj eléggé agresszív, ha nem bírja a szimmering - ami nincs felkészítve erre -, hamar hazavágja.

Thorwald

Én ismerem, h miért csinálták így: ha az egyik gyertyával leállt a motor egy kapcsolóval csak át kellett váltani a másikra. Aki versenyzik az csináljon ilyet, sokat nyerhet vele. Katonai etz hengerfej kell hozzá. Nem tudom, h a megszakítóból is 2 van e. Ha átkapcsolható, elég egy, hisz egyidejűleg ...

Thorwald

Szerintetek mire számíthatok, ha a kis TS első teleszkópjába száranként 2,3 dl HIDRAULIKUS FÉKOLAJAT öntöttem? Még nem végeztem a felújítással, így nem tudom letesztelni. Arra számítok, hogy jó kemény lesz, mivel gondolom a fékolaj nem annyira összenyomható... :lol: A teleszkóp, vagy hidraulikaolaj...

Thorwald

Kösz Thorwald, persze, kiszereltem és úgy mértem. Amikor pedig már nem az ujjammal szorítottam a sarukat, az ellenállásmérőt is le tudtam olvasni :). Találtam itthon egy másik egyenirányítót, azt kimértem és a D+ W kombó ott is kilógott a sorból fele ellenállással, viszont polaritásváltásra nem eng...

Thorwald

Hát lehet kinevettek, de leírom, hogyan jártam ma. Újítom fel a kis TS-t, de csak hétvégénként van időm vele foglalkozni, mivel nincs garázsom és műhelyem. Két hete, amikor kész lett a blokk, a szívócsonkba betettem egy darab tiszta rongyot, hogy ne kerülhessen kosz bele, amíg a karbit össze nem sze...

Thorwald

nova001155 írta: Szerintem sem válhatott be nagyon ez a dolog :S az mz-ken de valamelyik mostani autón dubla gyertyák vannak a hengerekben.

Két trafóval és elektronikus gyújtással rendben lehet. Az Opel és más márkáknál is létezik a Twin gyertya.

Thorwald

Nem akarok belevauzni, de a kepen SZERINTEM ez TS kipu... Amugy ha a kipuban a vegcso lotyog, akkor be kell allitani oda ahova kb valo, es CO-val megpottyolni. Nekem a TS-en volt kisETZ kipu, annak az egesz hatuljat ujja kellett igy epiteni. (lotyogott a cso, meg szet volt furkalva a kipu vege) Ige...

Thorwald

Nekem itthon csak bevont elektródás hegesztőm van azzal gondoltad pontosan melyik részhez kéne odafogatni( miből derül ki hogy gyári-e mert ez nem szalámi végű hanem olyan mint a simsoné ilyen fedett és bele van ütve a végébe h ETZ 125/150 meg még pár német firka) pontosan ez hol volt?:D bent vagy ...

Thorwald

Üdv az lenne a kérdésem mit lehet csinálni azzal a jelenséggel hogy ETZ125/150 kipufogó és a végében van egy ilyen kis cső szerűség nah az mozog benne bele van esve aztán rázogatom kijön majdnem a kipu végéig de visszafordítom visszamegy szóval teljesen elengedett odabent lehet ezzel valamit csinál...

Thorwald

pedro121 írta: Vhol ráfeszülhet?

Nagyon sanszos. A csapágyakon látszik berágódás, kopás nyom? Ezen kellene elindulnod, ebből következtethetsz arra, merre van a nem kívánt feszültség. Ahhoz, hogy ilyen gyorsan tönkremenjen egy csapágy, erős oldalirányú terhelést, feszítést kell kapjon.

Thorwald

pempelli írta:Köszönöm a sok hsz-t ,ma kap egy szimeringet ,ha nem segít egy trafót ha az sem egy karbit.

Én trafó, karbi, szimering sorrendben csinálnám.

Minek komolyabban szétszedni, ha vannak egyszerűbben kivitelezhető lehetőségek is.

Thorwald

kr írta: Lehet megvan a bűnös??
kr

Alakul.

A vezetékeket ugye lehúztad az egyenirányítóról a mérés alatt?

Thorwald

z25z írta: brigeciol a tuti kicsit beaztatod hagyod egy jo 10 percet aztan slaggal atmosod esetleg 2 x v 3x szennyezodestol fuggoen. En a zsiros vackokhoz ezt hasznalom, nagyon bevalt.

Köszönöm, kipróbálom.

150 találat