MZ Club Hungary

Igen! én is hallottam légellenállásról :D Csak ezért mertem kizárni, mert a 125ös kistz a maga 11-12 pacijával simán ugyanúgy ment 5.be dobozokkal, mint nélkülük.. Ebbõl gondoltam, hogy a 250es a 20 feletti pacijával is bírja Paciból 19 volt benne 30 évvel ezelõtt. Ez a masina csak egy hónapja van ...

Sziasztok A 250/1 -esem nem nagyon szereti az ötödiket. Négy után mintha kívánná az ötödiket, de ha kapcsolok olyan mintha háromból tenném ötbe. Aztán vissza 4. Subertün a karika felülrõl a másodikba. Kevés neki benzin, vagy a három gigantikus doboz ennyit visszafog? Egyszer kipróbálom nélkülük. Ki...

Sziasztok A 250/1 -esem nem nagyon szereti az ötödiket. Négy után mintha kívánná az ötödiket, de ha kapcsolok olyan mintha háromból tenném ötbe. Aztán vissza 4. Subertün a karika felülrõl a másodikba. Kevés neki benzin, vagy a három gigantikus doboz ennyit visszafog? Egyszer kipróbálom nélkülük. Kil...

Szsiasztok A lámpával leállós probléma javulni látszik. A kisebb gyertyahézag ötlet jónak tûnt. Csak saccra ütöttem rajta, de azóta lámpával megyek, és nem ált le. Ma már megkockáztattam a szürkületi haza indulást. Lámpa+ index és megy. Remélem így is marad. Üdv Sub-ee ha Mohács mellett laksz itt já...

Kössz a sok tippet. Zárlatra azért nem gondolok mert égõ nélkül felkapcsolt lámpával megy. Néha indexeléskor is leáll. gondolom a kevés áram irányába kéne haladnom. Vissza olvastam kicsit a fórumon, és valaki javasolta a kisebb gyertya hézagot. Ma megpróbáltam . Lehet hogy korai az öröm, de látszott...

Kössz a segítséget

Szerzek egy másik pipát, és újra próbálom. Nem akarok értetlenkedni, de a pipa a mûszert zavarja vagy a motort?

Digitális (nem tûnik profi mûszernek)

Bocs

ts 250/1 ha ez számít.

Sziasztok! Van-e valakinek ötlete arra a problémámra, hogy miért áll le a motor ha felkapcsolom a lámpát. Most cseréltem feszszabályzót elektronikusra, de nem használt. A vezetékeket és csatlakozókat át néztem és megspréztem. Az akumlátor jónak tûnik, legalábbis tartja a 6,5 v-ot álló motornál, lámp...

Sziasztok! Kérdezem, hogy jól gondolom-e ? Ha az olaj kerül a váltóból a forgattyús házba, akkor az csak a fõtengely bal oldali szimeringjénél, a kuplung tárcsa alatt lehet. Másik nyílás nincs ahol bejuthat, jobb oldalon a dinamónál nincs olaj, a váltó felõl pedig nincs bejárat. Javítsatok ki ha té...

Sziasztok! Kérdezem, hogy jól gondolom-e ? Ha az olaj kerül a váltóból a forgattyús házba, akkor az csak a fõtengely bal oldali szimeringjénél, a kuplung tárcsa alatt lehet. Másik nyílás nincs ahol bejuthat, jobb oldalon a dinamónál nincs olaj, a váltó felõl pedig nincs bejárat. Javítsatok ki ha tév...

Kössz a gyors reagálást. Én is ettõl féltem, de arra gondoltam, ha szétszedés elõtt ment és nem nyúltam bele olyan mélyre. Megsérthettem valamit, ha csak a bal oldali deknit húztam le? Igaz küzdöttem eleget mire vissza ment. Elõtte mûködött rendesen? Mert a rugócsere nem okozhat ilyet! Semmi köze h...

Kössz a gyors reagálást. Én is ettõl féltem, de arra gondoltam, ha szétszedés elõtt ment és nem nyúltam bele olyan mélyre. Megsérthettem valamit, ha csak a bal oldali deknit húztam le? Igaz küzdöttem eleget mire vissza ment.

Sziasztok 20 év után újra vettem egy 250/1 est. Néhány kilométer próbálgatás után eltört a berugókar visszahúzó rugó. Kicseréltem, de valami hibát követhettem el mert ha beindul (nehezen) iszonyatosan füstöl, a kipufogó óriási durranások jönnek és nem is pörög föl. Ha valakinek van ötlete mi a hiba ...