Olajok (hajtómû, 2T... )

Gaszika · Hozzászólás Szerző: **Gaszika** » 2011.03.26. 19:03

nézegettem mit lehetne venni és erre e esett a választás.... nagyon dicsérik... és csak 1310 Ft

http://www.agrar-coop.hu/dokok/termek/super2t.pdf

nfefe · Hozzászólás Szerző: **nfefe** » 2011.03.24. 10:54

Én meg formula3000től rendelek olajat. Igaz rájön még a futár az árra. Személyesen is át lehet venni Letenyén. Vettem anno 4 liter ELF MOTO 2XT-t. Abból egyet el is vittek mindjárt. Nemrég megint kettőt. Most nekem már csak 1 maradt

:)

festékes · Hozzászólás Szerző: **festékes** » 2011.03.24. 08:30

bambi írta:
Nandor írta: Egyik se. A bátyám olajkereskedéssel foglalkozik.
Nekem haszon nélkül adta így került 1300-ba.
Mire a boltba kerül már kb 2600ft. Van haszonrés.
Az én apukámnak olajkútja van bibibiiiii
De olyan vallása van ami tiltja az olcsóbban adást

Nekem is van a családban aki régóta benne van az olajszakmában $\:D/$

Benzinkutas

takzol · Hozzászólás Szerző: **takzol** » 2011.03.23. 23:31

Tisztelt Mz-sek! Etz-125-be szoktak-e, vagy lehet-e teljesen szintetikus hajtóműolajat tenni a váltóba. A Wiki oldalt az olajokról átnéztem, de úgy gondolom, hogy néhány plusz információt azért itt is kaphatok. A motoromban Mol Hykomol 80W-90 olaj van. Érdekelne a társak véleménye, esetleg az ilyen irányú tapasztalata. Tisztelettel üdvözlök mindenkit, és a segítséget előre köszönöm.

bambi · Hozzászólás Szerző: **bambi** » 2011.03.23. 22:52

Nandor írta:
Stravkó írta: Az 1300Ft-os Competicion szerintem lopott,vagy hamis.
Egyik se. A bátyám olajkereskedéssel foglalkozik.
Nekem haszon nélkül adta így került 1300-ba.
Mire a boltba kerül már kb 2600ft. Van haszonrés.

Az én apukámnak olajkútja van bibibiiiii

De olyan vallása van ami tiltja az olcsóbban adást

MrDok · Hozzászólás Szerző: **MrDok** » 2011.03.23. 21:05

Nandor írta:
Stravkó írta: Az 1300Ft-os Competicion szerintem lopott,vagy hamis.
Egyik se. A bátyám olajkereskedéssel foglalkozik.
Nekem haszon nélkül adta így került 1300-ba.
Mire a boltba kerül már kb 2600ft. Van haszonrés.

És milyen áron tudná ellátni az MZ klubot olajjal?

MrDok · Hozzászólás Szerző: **MrDok** » 2011.03.23. 21:04

Gaszika írta:Egy olyan problémám lenne hogy elég szépen köpködi az olajat a kipufogóm, meg folyik le a végén és nem kell sok kb 5-10 km és megint tiszta olaj a kipu vége... pedig 50-es keverékkel járok mondjuk, Arol-t tankolok bele, nem valami jó minőségű, de attól még nem szabadna ennyire köpnie az olajat....mit tegyek hogy ez megszűnjön?

Nem melegszik át a motorod ilyen időben= nem ég el az olaj. Menj hosszabb utat bő gázon, tankolj rendes olajjal kevert benzint, állítsd be a karbit (ha esetleg sokat kapna a motor, ahogy kiszsebi írta).

Máté · Hozzászólás Szerző: **Máté** » 2011.03.23. 20:12

Nandor írta:
Stravkó írta: Az 1300Ft-os Competicion szerintem lopott,vagy hamis.
Egyik se. A bátyám olajkereskedéssel foglalkozik.
Nekem haszon nélkül adta így került 1300-ba.
Mire a boltba kerül már kb 2600ft. Van haszonrés.

És mire ideérne mennyi lenne belőle? Magyarul: tudsz szerezni még?
Máté

Nandor · Hozzászólás Szerző: **Nandor** » 2011.03.23. 19:01

Stravkó írta: Az 1300Ft-os Competicion szerintem lopott,vagy hamis.

Egyik se. A bátyám olajkereskedéssel foglalkozik.

Nekem haszon nélkül adta így került 1300-ba.
Mire a boltba kerül már kb 2600ft. Van haszonrés.

csikin · Hozzászólás Szerző: **csikin** » 2011.03.23. 16:39

Gaszika: Szerintem az arol is eléggé beleszól az olajcsöpögésbe. Próbálj valami normális olajat.

Hozzászólás Szerző: **kiszsebi** » 2011.03.23. 16:00

Gaszika írta:Egy olyan problémám lenne hogy elég szépen köpködi az olajat a kipufogóm, meg folyik le a végén és nem kell sok kb 5-10 km és megint tiszta olaj a kipu vége... pedig 50-es keverékkel járok mondjuk, Arol-t tankolok bele, nem valami jó minőségű, de attól még nem szabadna ennyire köpnie az olajat....mit tegyek hogy ez megszűnjön?

Kicsit soványabb benzin-levegő keverék... Na meg az utángyártott kipufogó.

Gaszika · Hozzászólás Szerző: **Gaszika** » 2011.03.23. 15:54

Egy olyan problémám lenne hogy elég szépen köpködi az olajat a kipufogóm, meg folyik le a végén és nem kell sok kb 5-10 km és megint tiszta olaj a kipu vége... pedig 50-es keverékkel járok mondjuk, Arol-t tankolok bele, nem valami jó minőségű, de attól még nem szabadna ennyire köpnie az olajat....mit tegyek hogy ez megszűnjön?

Stravkó · Hozzászólás Szerző: **Stravkó** » 2011.03.22. 23:12

festékes írta:Ma vettem egy autósboltban 2T Repsol sinteticót,2400 ft

Sztem egy kicsit drága volt nem?
Csak gondoltam kipróbálom annyi jót hallottam róla.

A 2400Ft kb unix listaár,abból jön le a clubkedvezmény.
Az 1300Ft-os Competicion szerintem lopott,vagy hamis.

Máté · Hozzászólás Szerző: **Máté** » 2011.03.22. 22:04

Nandor írta:
z25z írta:2600-2800 ert mar vehettel volna competitiont..., ennyiert sztem is draga volt

Én 1300-ért vettem a COMPETICION-t. $\:D/$

Hol sikerült így venned? Tudnál még szerezni?

Nandor · Hozzászólás Szerző: **Nandor** » 2011.03.22. 21:53

z25z írta:2600-2800 ert mar vehettel volna competitiont..., ennyiert sztem is draga volt

Én 1300-ért vettem a COMPETICION-t. $\:D/$

z25z · Hozzászólás Szerző: **z25z** » 2011.03.22. 12:37

2600-2800 ert mar vehettel volna competitiont..., ennyiert sztem is draga volt

Matee86 · Hozzászólás Szerző: **Matee86** » 2011.03.21. 22:23

festékes írta:Ma vettem egy autósboltban 2T Repsol sinteticót,2400 ft

Sztem egy kicsit drága volt nem?
Csak gondoltam kipróbálom annyi jót hallottam róla.

Az tényleg kicsit soknak tűnik érte,én most láttam valahol 1600-1700ft körül(aztán lehet elnéztem,és csak a standard volt,vagy nagy akció

)....

festékes · Hozzászólás Szerző: **festékes** » 2011.03.21. 22:19

Ma vettem egy autósboltban 2T Repsol sinteticót,2400 ft

Sztem egy kicsit drága volt nem?

Csak gondoltam kipróbálom annyi jót hallottam róla.

DrV · Hozzászólás Szerző: **DrV** » 2011.03.08. 00:59

bambi írta:
DrV írta:Udv!

ETZ hatso futomuvebe milyen olaj kell? Pontos marka, ar lehetoseg szerint bolt is. Eloszor veszeke hozza ilyet, de nem szeretnek porul jarni es feleslegesen draga megoldasokat is elkerulenm... a szerelshez szerecsere van szakszeru segitsegem, csak ebben a temaban mondott mindenki mast.
Koszonom:)

Ui.: par hete Szloveniaban vagyok. Ezek az utak... mar alig varom a jo idot, a muszakit a motoroma es a kanyarokat
2.5W teleszkóp olaj,ha lehet szintetikus.

Koszonom a valaszod:)

bambi · Hozzászólás Szerző: **bambi** » 2011.03.07. 23:05

DrV írta:Udv!

ETZ hatso futomuvebe milyen olaj kell? Pontos marka, ar lehetoseg szerint bolt is. Eloszor veszeke hozza ilyet, de nem szeretnek porul jarni es feleslegesen draga megoldasokat is elkerulenm... a szerelshez szerecsere van szakszeru segitsegem, csak ebben a temaban mondott mindenki mast.
Koszonom:)

Ui.: par hete Szloveniaban vagyok. Ezek az utak... mar alig varom a jo idot, a muszakit a motoroma es a kanyarokat

2.5W teleszkóp olaj,ha lehet szintetikus.

DrV · Hozzászólás Szerző: **DrV** » 2011.03.07. 23:02

Udv!

ETZ hatso futomuvebe milyen olaj kell? Pontos marka, ar lehetoseg szerint bolt is. Eloszor veszeke hozza ilyet, de nem szeretnek porul jarni es feleslegesen draga megoldasokat is elkerulenm... a szerelshez szerecsere van szakszeru segitsegem, csak ebben a temaban mondott mindenki mast.
Koszonom:)

Ui.: par hete Szloveniaban vagyok. Ezek az utak... mar alig varom a jo idot, a muszakit a motoroma es a kanyarokat

Gery · Hozzászólás Szerző: **Gery** » 2011.03.07. 21:32

Üdv. Ismerősömnek van egy Aprilia tuareg je. a kuplungja hidegen egyáltalán nem emel ki csak miután bemelegedett a motor. lehet ez a sürü olaj miatt?? a válaszokat előre is köszönöm

Gery

KILL3R etz · Hozzászólás Szerző: **KILL3R etz** » 2011.03.07. 11:53

Ilyesmit én sosem mondanék...

Hogy témánál maradjunk: Most ELF 10W-40 et tettem bele, sok változást nem érzek bixxolhoz képest, csak hogy olcsóbb. $\:D/$

festékes · Hozzászólás Szerző: **festékes** » 2011.03.07. 09:36

petrvs írta:
Üzemmeleg motornál az átmelegedett 80W-90 olaj hígan folyik, így biztosítva kenést. 10W-40 hidegen IS híg, hidegen IS úgy ken, ahogy kell.
Na ezért jobb! $\:D/$
Castrolokra még nem hallottam panaszt.

Aha erre nem gondoltam köszi!

Ahogy Kill mondaná lehet egy kicsit én is paranoiás vagyok

petrvs · Hozzászólás Szerző: **petrvs** » 2011.03.07. 09:17

festékes írta:Sziasztok!
Nem akarok a már lerágott csont témával jönni,hogy 10-40 vagy 80-90,most cseréltem olajat castrol actevo 10-40 x-tra.
Hallottam jókat róla én nem vettem észre semmit,a váltó,kuplung,mondjuk eddig is jó volt,viszont ugye elég hígocska az előírthoz képest és az jutott eszembe,nem lesz ebből gond hosszú távon?
Gondolok a váltó alkatrészek idő előtti kopás-elhasználódás ilyesmi!

Üzemmeleg motornál az átmelegedett 80W-90 olaj hígan folyik, így biztosítva kenést. 10W-40 hidegen IS híg, hidegen IS úgy ken, ahogy kell.

Na ezért jobb! $\:D/$
Castrolokra még nem hallottam panaszt.

festékes · Hozzászólás Szerző: **festékes** » 2011.03.07. 08:43

Sziasztok!
Nem akarok a már lerágott csont témával jönni,hogy 10-40 vagy 80-90,most cseréltem olajat castrol actevo 10-40 x-tra.
Hallottam jókat róla én nem vettem észre semmit,a váltó,kuplung,mondjuk eddig is jó volt,viszont ugye elég hígocska az előírthoz képest és az jutott eszembe,nem lesz ebből gond hosszú távon?
Gondolok a váltó alkatrészek idő előtti kopás-elhasználódás ilyesmi!

petrvs · Hozzászólás Szerző: **petrvs** » 2011.03.05. 20:18

"Trabifórumon van ellentétes vélemény is :
A Fimolnak nagyon áldásos hatásaa motor védelem terén, van aki nem ismerné!
Szerintem felesleges több ezer forintos 2T oljakat használni! "

A jó Wartburgba mi is döntöttük, nem is volt semmi gond vele, 101 ekm-rel adtuk el, bontatlan motorral, ment mint szélvész (már amennyire egy Wartburg tud, ugye...)

Jelenleg MOL Sprint 2T-t kap a motor, ehelyett gondoltam valami szintetikus cuccot, vagy mellette FIMOL-t.
Mindenesetre írtam Bambinak is egy kérdést erről, ha megvan a válasza, publikálom.

*******************************************************

+van Bambi szakvéleménye:
"Nem árt az biztos.Ami meg nem árt az hasznos is általában.

"
$\:D/$

Atilla · Hozzászólás Szerző: **Atilla** » 2011.03.05. 00:02

Köszi, már ez is valami!
Az a fő gondom az olaj és benzin adalékokkal, hogy vannak szabványos laborvizsgálatok, de én még nem láttam, hogy mondjuk fimolt alávetettek ilyennek. Persze lehet, hogy volt ilyen, de én nem hallottam róla.
A mai benzineket telenyomják adalékkal, teljesen mások mint régen. (Szerintem szarabbak, az MZ nagyon hasított anno a 86-os benzinnel.)
Szóval tele tömik manapság mindenféle adalékkal amibe még beleönt az ember valami adalékot és a végeredmény ki tudja mi lesz.
A technológia is változott, más a persely anyaga, más a dugó anyaga is.
Nem vagyok egyébként fimol ellenes, az ráadásul aránylag olcsó is.
Annyiféle szart lehet kapni, szerintem nagy részük kamu.

Perec · Hozzászólás Szerző: **Perec** » 2011.03.04. 23:08

Ez így van, csak nem fimol, hanem metabond megalene és a sok az 130 ezer+.
Sajnos jó és olcsó volt az alkatrész-ellátottság, ezért kevés ilyen rekord született fimollal és fimol nélkül, pedig most össze tudnánk vetni.
Egy biztos: a fimol fekete-sötétszürke és fog, mint a festék, szóval akik a tankolást és a szerelés végzik nem örülnek a szernek.

petrvs! Trabifórumon van ellentétes vélemény is

:
A Fimolnak nagyon áldásos hatásaa motor védelem terén, van aki nem ismerné!
Szerintem felesleges több ezer forintos 2T oljakat használni!

Attila! Itt a teszted

:

Találtam egy véleményt a FIMOL-ról egy 1973-as Autó-motor cikkben, ami egy FIMOL-lal járatott Trabantról szól. Sajnos frissebbel nem szolgálhatok.

"A szétszerelés során megvizsgáltuk a motor hengereit, dugattyúit, hajtóművét, ahol a FIMOL-adagolás eredményeit meg lehetett állapítani. A hengereken és a dugattyúkon a szokásostól eltérően jobban tapadó, tükörsima molibdéndiszulfidos homogén filmréteg volt tapasztalható olajos állaggal. Egyenetlenség, mechanikai igénybevétel nyomai 47000 km után sem voltak felfedezhetők. A tapasztalat szerint a FIMOL használata tökéletes kenést biztosít valamennyi súrlódó, gördülő helyen."
Ezt a próbát 1968-ban az AFIT Trabant-szervize végezte.

Friggyes Mester írta:Bagolyferi nagy fimolos(asszem)és ő nagyon sokat ment alapmérettell..
Laborteszt helyett...

Krepp · Hozzászólás Szerző: **Krepp** » 2011.03.04. 21:42

Bagolyferi nagy fimolos(asszem)és ő nagyon sokat ment alapmérettell..
Laborteszt helyett...

petrvs · Hozzászólás Szerző: **petrvs** » 2011.03.04. 17:03

Köszi a Fimolos véleményeket, azt hiszem akkor jobban teszem, ha inkább szintetikus 2T olajra költöm azt a pénzt, igaz?
Oké, legyen!

Atilla · Hozzászólás Szerző: **Atilla** » 2011.03.04. 10:23

Nincs valahol egy konkrét teszt róla, hogy a Fimol és egyéb 2t adalékok érnek egyáltalán valamit, vagy csak parasztvakítás a dolog.
Rendes laborban végzett tesztre gondolta, olyanokra mint kopási hajlam, kenőképesség, oxidáció, hatása az oktánszámra stb stb.
Nem olyanra hogy valaki beleöntötte a gépébe és mit érzett tőle.

Krepp · Hozzászólás Szerző: **Krepp** » 2011.03.02. 22:56

Nem pont azt gátolod ami a bejáratás lényege----->Összekopás!

petrvs · Hozzászólás Szerző: **petrvs** » 2011.03.02. 13:36

Bejáratás idejére FIMOL-2 jó ötlet? Köszi!

bambi · Hozzászólás Szerző: **bambi** » 2011.02.25. 00:15

Peti enduró/sm írta:Üdv!

Használ itt valaki esetleg Putoline olajat benzinbe? Ha igen milyet? Vélemény?

jó

Peti enduró/sm

Üdv!

Használ itt valaki esetleg Putoline olajat benzinbe? Ha igen milyet? Vélemény?

young boys · Hozzászólás Szerző: **young boys** » 2011.02.10. 11:37

sunbim írta:Én is ezt használom. Jó az ár

Milyen kúton vetted?Dunavarsány OIL benzinkút

Hozzászólás Szerző: **sunbim** » 2011.02.09. 22:43

Én is ezt használom. Jó az ár

Milyen kúton vetted?

young boys · Hozzászólás Szerző: **young boys** » 2011.02.09. 19:18

Vettem olajat...
1900 HUF nálunk a benzin kúton...
Ez lett:

bambi · Hozzászólás Szerző: **bambi** » 2011.02.09. 09:49

Stravkó írta:Én az utcaiba Repsol Sintetico-t használok,nagyon bevált! MZ Clubkedvezménnyel 2000 alatt van az ára!
A racingos motorba Castrol XTS-t használok,de van még egy bontatlan A 747 -esem is!

Ha valakit érdekel,nálam is van eladó kimondott verseny olaj,ELF HTX Lubricant.

Stravkó · Hozzászólás Szerző: **Stravkó** » 2011.02.09. 00:24

Én az utcaiba Repsol Sintetico-t használok,nagyon bevált! MZ Clubkedvezménnyel 2000 alatt van az ára!
A racingos motorba Castrol XTS-t használok,de van még egy bontatlan A 747 -esem is!

Alfa · Hozzászólás Szerző: **Alfa** » 2011.02.08. 23:24

Castrol Actevo Scooter van nekem, a doboza nagyon ötletes, de még van 3 deci a régiből (sima OMW 2T, azzal is elmegy), így nem használtam még. Viszont már csak a doboz miatt is érdemes megvenni, bele lehet tölteni a többit utána. Igazán ötletes ha nem erőlteti az ember

nfefe · Hozzászólás Szerző: **nfefe** » 2011.02.08. 21:24

Nekem ELf MOTO 2 DX van. Jó a színe, szép kék.
60/4es Simsonban jól üzemel.

csikin · Hozzászólás Szerző: **csikin** » 2011.02.08. 16:04

Castrol Power 1 Racing 2T-t ajánlom. Én azt használom.

festékes · Hozzászólás Szerző: **festékes** » 2011.02.08. 13:51

A repsol sinteticót nagyon dícsérik,most nálunk 2300 ft ez jó árban van?

young boys · Hozzászólás Szerző: **young boys** » 2011.02.08. 13:27

Melyiket jobb használni?????????

Esetleg valami ajánlat?????

m-tom · Hozzászólás Szerző: **m-tom** » 2011.02.08. 12:45

kisbocsi írta:Gondolj arra, amikor tekered a Camping brinyót, hogy néz ki a lánc, meg a fogaskerék, meg amikor 6000 ig pörgeted 5. ben a gépet, hogy néz ki........
Szerinted melyiket ajánljuk?

m-tom írta:Sziasztok,

A MoFa-ba mennék láncspray-ért. Van kerékpárláncra 250 ml 500,-Ft körül, a motorlánchoz a duplája. Van valami különbség a kettő között? Melyiket ajánljátok?

Villaolajban Castrol 10W-t találtam ugyanott, 0,5 l 1000,-Ft. Szeretném, ha keményebb lenne az első teló. Ez megfelelő lenne? Ha nem, helyette mit?

Köszi,

Okéokéoké....

Láncspray "kerékpár":
Motorkerékpárlánc, fogas-, ill. lánckerekek kenésére alkalmas. Rendkívüli tapadószilárdságú és vízálló. A lánc spray védi a láncot a kopástól és megakadályozza a láncnyúlást. Származási hely. OLASZORSZÁG
Márka: Stac Plastic

Láncspray "motorkerékpár":

Motorkerékpárlánc, fogas-, ill. lánckerekek kenésére alkalmas. Rendkívüli tapadószilárdságú és vízálló. A lánc spray védi a láncot a kopástól és megakadályozza a láncnyúlást. Származási hely. OLASZORSZÁG
Márka: Stac Plastic

Nekem ebből nem annyira jön le markánsan a különbség....

De hiszek Neked, megveszem 2X annyiért a motorhoz valót...

Villaolajról mi a véleményed?

kisbocsi · Hozzászólás Szerző: **kisbocsi** » 2011.02.08. 12:12

Gondolj arra, amikor tekered a Camping brinyót, hogy néz ki a lánc, meg a fogaskerék, meg amikor 6000 ig pörgeted 5. ben a gépet, hogy néz ki........
Szerinted melyiket ajánljuk?

m-tom írta:Sziasztok,

A MoFa-ba mennék láncspray-ért. Van kerékpárláncra 250 ml 500,-Ft körül, a motorlánchoz a duplája. Van valami különbség a kettő között? Melyiket ajánljátok?

Villaolajban Castrol 10W-t találtam ugyanott, 0,5 l 1000,-Ft. Szeretném, ha keményebb lenne az első teló. Ez megfelelő lenne? Ha nem, helyette mit?

Köszi,

m-tom · Hozzászólás Szerző: **m-tom** » 2011.02.08. 12:01

Sziasztok,

A MoFa-ba mennék láncspray-ért. Van kerékpárláncra 250 ml 500,-Ft körül, a motorlánchoz a duplája. Van valami különbség a kettő között? Melyiket ajánljátok?

Villaolajban Castrol 10W-t találtam ugyanott, 0,5 l 1000,-Ft. Szeretném, ha keményebb lenne az első teló. Ez megfelelő lenne? Ha nem, helyette mit?

Köszi,

bela700 · Hozzászólás Szerző: **bela700** » 2011.02.01. 22:15

biacs írta:
Máté írta: Teleszkópolajat érdemes bele tölteni ha lehet 15w-et. Váltóba jó lehet a 80w, de hidegben besűrűlhet és kuplung gondok lehetnek. Szerintem jobb a 15w40 motorolaj, de nézd meg a viszkozitását. Mz-s wiki-n le van írva jól milyen a jó érték.
Köszi a segítséget!Ezt e Wikis oldalt nem ismertem,új vagyok még itt.Mindenesetre több infó van rajt olajokkal kapcsolatban mint a javítási könyvben.Az a dilemám hogy most 10w40es motorolaj van benn,de ezt elég jól folyatja mindenhol,a 80W-től meg többen lebeszéltek h hidegben nem emel ki a kuplung.Mondjuk én csak nyáron használom a gépet.

Hiába tennél bele sűrűbb olajat úgyis szivárogna az is.A váltó és a kuplung szempontjából pedig a 15w40-es a jobb választás.