Elektronika topik - a pokol kapuja

[sub-ee]

Még egy kérdés!

A gyári töltője 5V-os igaz?

Üdv.:Szabi

Talált süllyed, 5,1V[/quote]

Szuper, akkor összeszedem az alkatrészeket és írok ha megvan!

Üdv.:Szabi

[bébé]

Még egy kérdés!

A gyári töltője 5V-os igaz?

Üdv.:Szabi[/quote]



Talált süllyed, 5,1V

[sub-ee]

Mini USB? Vagy mikro? Küldesz róla képet, mert mikro USB csatit lehet nem tudok szerezni!
Max 2500Ft-ba áll meg kompletten!

Üdv.: Sub-ee

Mikro usb, képfeltöltés nem tudom sikerült-e![/quote]

Még egy kérdés!

A gyári töltője 5V-os igaz?

Üdv.:Szabi

[bébé]

Mini USB? Vagy mikro? Küldesz róla képet, mert mikro USB csatit lehet nem tudok szerezni!
Max 2500Ft-ba áll meg kompletten!

Üdv.: Sub-ee[/quote]





Mikro usb, képfeltöltés nem tudom sikerült-e!

[sub-ee]

Hogyne!

Egy kérdés van, milyen töltő csatija van, milyen gyártmány stb.

Horhausnak is 6V-os a motorja, neki is gyártottam már ilyet a GPS-hez!

Üdv.:Szabi

Szia Szabi!

Motorola Defy, mikro usb csatija van. Mennyibe fog nekem ez fájni, ha elkészíted?

Üdv.:
bébé[/quote]

Mini USB? Vagy mikro? Küldesz róla képet, mert mikro USB csatit lehet nem tudok szerezni!
Max 2500Ft-ba áll meg kompletten!

Üdv.: Sub-ee

[bébé]

Hogyne!

Egy kérdés van, milyen töltő csatija van, milyen gyártmány stb.

Horhausnak is 6V-os a motorja, neki is gyártottam már ilyet a GPS-hez!

Üdv.:Szabi[/quote]

Szia Szabi!

Motorola Defy, mikro usb csatija van. Mennyibe fog nekem ez fájni, ha elkészíted?

Üdv.:
bébé

[kiss zoltán]

sziasztok nem tud valaki mz re babeta gyujtás? elöre is kösszi

[Andrá$]

sub-ee

lesz 6V-os BA9-es tokozású magasfényű helyzetjelző 5db nagy méretű SMD leddel?

[sub-ee]

Szia

Boltban nem kapsz ilyet (tudok készíteni), viszont a GPS-hez inkább készítek neked 6V-os töltőt!

Üdv.:Szabi

Az szuper lenne!!!, de GPS alatt okostelót értek, így is működik?[/quote]

Hogyne!

Egy kérdés van, milyen töltő csatija van, milyen gyártmány stb.

Horhausnak is 6V-os a motorja, neki is gyártottam már ilyet a GPS-hez!

Üdv.:Szabi

[bébé]

Szia

Boltban nem kapsz ilyet (tudok készíteni), viszont a GPS-hez inkább készítek neked 6V-os töltőt!

Üdv.:Szabi[/quote]

Az szuper lenne!!!, de GPS alatt okostelót értek, így is működik?

[sub-ee]

Én tudok, de max 1A-rel lehet terhelni!

Mire kell a 12V?

Üdv.:Szabi

GPS működtetésére. Arra elég szerited az 1A, ill. tiéd a cucc, vagy boltban vásárolható?[/quote]

Szia

Boltban nem kapsz ilyet (tudok készíteni), viszont a GPS-hez inkább készítek neked 6V-os töltőt!

Üdv.:Szabi

[bébé]

Én tudok, de max 1A-rel lehet terhelni!

Mire kell a 12V?

Üdv.:Szabi[/quote]

GPS működtetésére. Arra elég szerited az 1A, ill. tiéd a cucc, vagy boltban vásárolható?

[gabsic]

Hali valaki meg tudná mondani, hogy a TS150 dinamója mekkora feszültséget ad le? Szóval mielőtt még a feszültség szabályzóhoz érne.

Hát a dinamó az akkorát amekkorát a fesszab szabályoz, de iinkább gondold át a kérdést mg egyszer mert így nem lehet értelmezni.

Egyébként: ha a dinamó nicns kapcsolatban a feszszabbal, akkor kereken 0 Voltot ad le, mivel nincs gerjesztése.

[bomber93]

Hali valaki meg tudná mondani, hogy a TS150 dinamója mekkora feszültséget ad le? Szóval mielőtt még a feszültség szabályzóhoz érne.

[kiss zoltán]

hello elektrokirály és menyiért adnád el ? a babetagyujtást

[sub-ee]

Sziasztok!

TS 250/1-be szeretnék szivargyújtót szerelni, de az ugye 6V-os! Tud valaki motorra olyan ketyerét, ami 6V-ból 12V-ot csinál?

Köszi
bébé

Én tudok, de max 1A-rel lehet terhelni!

Mire kell a 12V?

Üdv.:Szabi

[bébé]

Sziasztok!

TS 250/1-be szeretnék szivargyújtót szerelni, de az ugye 6V-os! Tud valaki motorra olyan ketyerét, ami 6V-ból 12V-ot csinál?

Köszi
bébé

[sub-ee]

hello nem tud valaki egy komplet babeta gyujtást ? elöre is kösszi

Szia

nekem van komplett!

Üdv.:Sub-ee

[kiss zoltán]

hello nem tud valaki egy komplet babeta gyujtást ? elöre is kösszi

[Zsolti_1983]

pempelli

Akkor inkább ne bizgeráld.

[pempelli]

Most szuper ,töltés minden rendben 1000 fordulatnál ki -kivillan a töltésjelző ,de az normális.
Szétszedtem belűről tök gyári ,még nem lett állítgatva sem.

[sub-ee]

Kitűnően működött is, volt töltés rendesen, fényszóró és irányjelzők mellet is. Gondolta ő még befúj mindent WD 40-el! Nem kell mondanom, hogy utána csak a baj volt! Mindent ki kellett mosni féktisztítóval. A dinamónak ráadásul lőttek!

Üdv.:Sub-ee

De akkor most igényel karbantartást a fesz szabályzó vagy nem?[/quote]

Igazából nem igényel! A lényeg, hogy mindig vízmentes legyen és nem lesz vele gond!

Üdv.:Sub-ee

[bomber93]

Időnként leveszed a fedelet, ellenőrzöd nem égtek-e be az érintkezők.
Ha igen akkor felreszeled, féktisztítóval levereted a forgácsot.
Hézagokat, töltőfeszt újra beállítod.
Fedelet visszarakod, kívül a sarukat esetleg megtisztítod.
Ennyi a karbantartás. De ezt sztem 1-2 évente bőven elég ellenőrizni (ha nincs egyébként töltésgond).

Én a motort úgy vettem h 15 évet állt egy fa alatt állítólag letakarva. Működőképesen volt letéve még nem bontottam szét de nemtom milyen a belseje. Szerintetek érdemes vele szarakodni vagy szerezzek másikat esetleg a sub-ee féle elektronikus jobban megéri el tud az romlani ? vagy ilyen örök élet+1 év?

[gabsic]

De akkor most igényel karbantartást a fesz szabályzó vagy nem?

Időnként leveszed a fedelet, ellenőrzöd nem égtek-e be az érintkezők.
Ha igen akkor felreszeled, féktisztítóval levereted a forgácsot.
Hézagokat, töltőfeszt újra beállítod.
Fedelet visszarakod, kívül a sarukat esetleg megtisztítod.
Ennyi a karbantartás. De ezt sztem 1-2 évente bőven elég ellenőrizni (ha nincs egyébként töltésgond).

[pempelli]

Kitűnően működött is, volt töltés rendesen, fényszóró és irányjelzők mellet is. Gondolta ő még befúj mindent WD 40-el! Nem kell mondanom, hogy utána csak a baj volt! Mindent ki kellett mosni féktisztítóval. A dinamónak ráadásul lőttek!

Üdv.:Sub-ee[/quote]


De akkor most igényel karbantartást a fesz szabályzó vagy nem?

[sub-ee]

Szuperul néz ki!

Erre felbuzdulva én is készítek valami hasonlót!

Üdv.:Sub-ee

[nova001155]

De a LED előre világít, a helyzetjelzőnek viszont szórt fény kell hogy visszaverődjön a foncsoron.

Most már nem érhet meglepetés a töltéssel kapcsolatban, mert beszereltem Sub-ee feszültségmérőjét a fordulatszámórába.
Még nincs a motorba bekötve és egy RC akkuval teszteltem.

Egész fasza lett ha szépen beleilleszted akkor jól fog kinézni esetleg számlap csere.

[Nandor]

Pontosan!

Üdv.: Sub-ee

De a LED előre világít, a helyzetjelzőnek viszont szórt fény kell hogy visszaverődjön a foncsoron.

Most már nem érhet meglepetés a töltéssel kapcsolatban, mert beszereltem Sub-ee feszültségmérőjét a fordulatszámórába.


Még nincs a motorba bekötve és egy RC akkuval teszteltem.

[sub-ee]

Srácok gyári feszszabályzót kell karbantartani ,ha igen miből áll.
Esetleg WD40?

A WD 40 nem túl jó választás! Sőt semmilyen más kontakt tisztító és kenő sem jó! Volt ismerősöm akinek tökéletesre megcsináltam az elektronikáját (6V-os rendszerről van szó)

Kitűnően működött is, volt töltés rendesen, fényszóró és irányjelzők mellet is. Gondolta ő még befúj mindent WD 40-el! Nem kell mondanom, hogy utána csak a baj volt! Mindent ki kellett mosni féktisztítóval. A dinamónak ráadásul lőttek!

Üdv.:Sub-ee

[sub-ee]

remélem a hét elni? Egy darab 10mm-es LED lesz benne?

Pontosan!

Üdv.: Sub-ee

[Nandor]

remélem a hét elején megjönnek a helyzetjelzők! Rendeltem belőle egy párat, biztos ami biztos! Sajnos ez nem SMD! Azoknak brutális fényük van! Ez 10mm-es leddel van, de elég jó fényűnek ígérkezik ez is!

Üdv.:Sub-ee

Hogy fog kinézni? Egy darab 10mm-es LED lesz benne?

[pempelli]

Srácok gyári feszszabályzót kell karbantartani ,ha igen miből áll.
Esetleg WD40?

[Andrá$]

Oké köszi fiúk akkor majd vmiet nézek

Ez a 6V-os LEd-es helyzetjelző lehet engem is érdekelne majd

[sub-ee]

Hát igen az a fránya 6v-os rendszer... Én is azóta szívok vele mióta megvan a motor.
Már majdnem mindennel próbálkoztam:

-A legjobban eddig a Sub-ee féle LED irányjelzők váltak be.
Most már legalább eltudom mondani, hogy tudok irányt jelezni, a gyárival életveszélyes minden előzés, sávváltás stb..
-Ugyanígy bevált Sub-ee által készített gyújtás is mert szinte teljesen lemerült aksival is el tudom indítani a motort.
-A fesz. szabályzóm gyári, eddig ez vált be a legjobban /jó pár modern trutyit kipróbáltam/.
-Előre 35/35-ös halogént tettem a hozzá való foncsorral.
-A csatlakozókat újra cseréltem, újak a biztosítékok és az akkumulátor saruk is /elképesztően sokat számít/.

Most ott tartok, hogy világítás nélkül vagy helyzetjelzővel nem lehet zavarba hozni.
Viszont ha felkapcsolom a tompítottat nagyon halványan csak teljes sötétben észrevehetően pislákol a töltésvisszajelzőm.
Eddig még az éjszakai max 20-30km-es közlekedés mellett nem volt gond, de azért nappal csak helyzetjelzővel közlekedek bízva a rend őreinek csökkent éberségében.
Viszont jó hír, hogy talán ez a probléma is megoldódik ezért nagyon várom Sub-ee SMD LED-es helyzetjelzőének 6v-os verzióját ami nagy fényerőt ígér.

remélem a hét elején megjönnek a helyzetjelzők! Rendeltem belőle egy párat, biztos ami biztos! Sajnos ez nem SMD! Azoknak brutális fényük van! Ez 10mm-es leddel van, de elég jó fényűnek ígérkezik ez is!

Üdv.:Sub-ee

[sub-ee]

Sziasztok! Nekem van egy etz 150esem tirisztoros és egyik nap hazafelé jövet elkezdett prüszkölni és le állt kivettem a gyertyát és csupa korom volt kicseréltem de nem indult be mire rájöttem hogy nincs szikra! kicseréltem a trafót és a gyertyakábelt is és így sincs! Szerintetek mi lehet a baj? Előre is köszi!

Szia

Szinte 80%, hogy a jeladó ment tönkre! Úgy tudod kipróbálni, hogy az-e, hogy kiveszed a gyertyát, felteszed pipába dugva a hengerfejre, hogy testeljen!

Lehúzod a jeladó 3 vezetékét, összeérinted a zöldet a fehérrel, ha van szikra akkor a jeladó rossz!

Üdv.:Sub-ee

[sub-ee]

Sziasztok,
Multiméter vásárlása előtt állok egy már van de kérdéses hogy jó-e.De egyet mindenképp veszek ti milyet ajánlatok észszerű keretek között esetleg 5 ezer Ft körül? igazából nekem csak motorhoz kellene töltés meg ilyesmik méréséhez.

A 900Ft-os kínai erre a célra bőven megfelelő! Precíziós mérésekre valami komolyabbat ajánlanék!

Üdv.:Sub-ee

[sub-ee]

Üdv.

Nagyon elégedetlen vagyok a hagyományos index visszajelzőmmel, nappal egyáltalán nem látszik a fénye. Megpróbáltam kicserélni led-re de nem sikerült, mert nem tudtam úgy bekötni, hogy jól működjön mindkét irányba. Csak az egyik irányba volt hajlandó villogni. Van valami ötletetek, hogyan lehetne ezt a problémát megoldni?

Előre is köszi a segítséget....

Szia

Iktass be 2db 1N4007 típusú diódát, így működni fog!



A diódák katódja a visszajelző fele áll! Az alsó két vezeték az oldalankénti pozitív! A foglalat háza a negatív!

Üdv.:Sub-ee

[Zsolti_1983]

Andrá$

Ezt: http://www.flexiobt.hu/index.php?stilus ... 43&nmo=11#, M 92A típus, nyugodtan megveheted. Nekünk több mint 10 éve ilyen van (egy régebbi típusváltozata, de ugyanígy néz ki), és semmi baja, pedig már akkor is használt volt, amikor apukám hazahozta (a munkahelyén felszámolták a villanyszerelő melléküzemet, onnét menekítette meg, ott pedig naponta használták). Olcsó, de viszonylag jó minőségű, megbízható, és amire nekünk kell, untig elég. Ráadásul november végéig akció is van rá: amennyivel olcsóbb, abból meg is van a fél házhozszállítás.

[Dargo]

Üdv.

Nagyon elégedetlen vagyok a hagyományos index visszajelzőmmel, nappal egyáltalán nem látszik a fénye. Megpróbáltam kicserélni led-re de nem sikerült, mert nem tudtam úgy bekötni, hogy jól működjön mindkét irányba. Csak az egyik irányba volt hajlandó villogni. Van valami ötletetek, hogyan lehetne ezt a problémát megoldni?

Előre is köszi a segítséget....

[Andrá$]

Sziasztok,
Multiméter vásárlása előtt állok egy már van de kérdéses hogy jó-e.De egyet mindenképp veszek ti milyet ajánlatok észszerű keretek között esetleg 5 ezer Ft körül? igazából nekem csak motorhoz kellene töltés meg ilyesmik méréséhez.

[punk2599]

Sziasztok! Nekem van egy etz 150esem tirisztoros és egyik nap hazafelé jövet elkezdett prüszkölni és le állt kivettem a gyertyát és csupa korom volt kicseréltem de nem indult be mire rájöttem hogy nincs szikra! kicseréltem a trafót és a gyertyakábelt is és így sincs! Szerintetek mi lehet a baj? Előre is köszi!

[Zsolti_1983]

Nandor

Akkor ez nem jött be...

Hagyományos rezgőnyelves feszültségszabályozód van?

[Zsolti_1983]

Andrá$

Sanszos, hogy azzal lesz a hiba, mert ha tényleg úgy megnőne a feszültség, ahogy a multiméter jelzi, akkor rögtön kicsettegnének a még meglévő izzóid.

Viszont ha a multiméter hibás, és a hiba az Ön készülékében (is) van, akkor a (hiba)lehetőségek egész tárháza nyílik meg előtted. Kezdve annak, amit az előbb elmondtam, az ellentettjétől (vagyis hogy nemhogy állandóan érintkezés van a D+ és DF kapocs között, de sosincs, mert pl. beégtek az érintkezők, és nincs kontaktus, így nincs felgerjedés sem) a kommutációs problémákon át egészen a zárlatos forgó- vagy állórészig bezárólag.

[Nandor]

Nandor
Hozzászólás témája: Re: Elektronika
Elküldve: 2011.11.19. 15:49

Én úgy tapasztalom, hogy felkapcsolt világításnál mindig pislákol egy kicsit a töltésjelző lámpa - pontosabban szólva csak a színezett műanyag fedlapja, ugyanis a fényt nem a saját, hanem a két műszer-megvilágító izzótól kapja, ami kissé átszűrődik oda is.
Nem lehet, hogy nálad is csak ez a helyzet?

Nem sajnos, ugyanis 6v-os égőhiány miatt nem volt műszervilágításom. Pontosabban egy égőm volt úgyhogy azt a kilométerórához tettem. Egyébként ha helyzetjelzőre váltok akkor teljesen sötét a visszajelző.
Azóta persze már LED műszer világításom van /by Sub-ee/.

[Andrá$]

Zsolti, ja igen sztem is az lesz veszek egy másik műszert és megmérem azzal is mert fura hogy 3 fesszaból egy se jó csk azért így műszer nélkül is látom hogy nem igazán bírja a világítást

Én meg pont úgy vagyok hogy nincs rajta irányjelző se,duda se csak féklámpa meg a többi világítás még a hátérvilágítás sincs mégse jó...

[bomber93]

Nos én is viszek egy hátizsák alkatrészt, mert ugye az ördög nem alszik.Nem tudom milyen a subee féle fesszab, biztosan jó, sokan dicsérik.Én a boltban kapható feketedobozos magyart vettem bele, elég kisiparinak néz ki a cucc,de semmi bajom vele, szépen végzi a dolgát.Szerintem ezt a fajtát vágják hozzád elsőnek.Hallottam már róla rosszat, nekem 3 éve bevált, azóta 30.000-et ment.

Mennyiért vesztegetik?

[Zsolti_1983]

Troster
Hozzászólás témája: Re: Elektronika
Elküldve: 2011.11.19. 20:43

Szerintem mindkettőnek egy titka van:ha valami működik nem kell buzerálni

Igen bölcs, megszívlelendő gondolat, magam is e fő vezérelv szerint élek.

Csakhogy mit csinálsz olyankor, ha valami rohadtul nem akar már úgy működni, ahogy kellene?

[Troster]

kondim van egy dobozzal gyári van két gyári megszakítóm az egyik még gyári új valahol a szekrénybe de ami benne van még abba is csak 13000 km van. A kábelezés csak ott lesz saruval megoldva ahol tényleg muszáj a többi mind forrasztva lesz. Nem sokkal csak egy kicsivel jobb világítás kéne vagy fehérebb izzó( halogén izzó szétégetné a Pannónia foncsort?:D ). De tőled lenne egy kérdésem mivel te a trophyn azt mondtad ilyen elektromos fesszabályzós. Ebből milyet kell venni küldték nekem Sub-ee oldalát h ott van rajta olyan ami jó és jó minőségű meg profi a gyerek ez mind ok de nekem konkrétan mi az amit vennem kell mert van nála rengeteg szép jó cucc de nem tudom nekem mi kell és az mennyibe kerül. Egy olyan motort szeretnék összehozni amivel bármikor elindulhatok akár külföldre is túrázni. És ne nagyon kelljen hozzányúlnom (ezt most nem az általános karbantartásra értem hanem hogy ne kelljen mindig egy hátizsák alkatrészt vinnem magammal mert kitudja mi és hol adja meg magát.) Szóval egy stabil erős és strapabíró blokkot. Elektronika téren milyen extrákat miket lehetne tuningolni ezen a motoron bármilyen segítő jellegű információt szívesen fogadok:)

Nos én is viszek egy hátizsák alkatrészt, mert ugye az ördög nem alszik.Nem tudom milyen a subee féle fesszab, biztosan jó, sokan dicsérik.Én a boltban kapható feketedobozos magyart vettem bele, elég kisiparinak néz ki a cucc,de semmi bajom vele, szépen végzi a dolgát.Szerintem ezt a fajtát vágják hozzád elsőnek.Hallottam már róla rosszat, nekem 3 éve bevált, azóta 30.000-et ment.

[bomber93]

kondim van egy dobozzal gyári van két gyári megszakítóm az egyik még gyári új valahol a szekrénybe de ami benne van még abba is csak 13000 km van. A kábelezés csak ott lesz saruval megoldva ahol tényleg muszáj a többi mind forrasztva lesz. Nem sokkal csak egy kicsivel jobb világítás kéne vagy fehérebb izzó( halogén izzó szétégetné a Pannónia foncsort?:D ). De tőled lenne egy kérdésem mivel te a trophyn azt mondtad ilyen elektromos fesszabályzós. Ebből milyet kell venni küldték nekem Sub-ee oldalát h ott van rajta olyan ami jó és jó minőségű meg profi a gyerek ez mind ok de nekem konkrétan mi az amit vennem kell mert van nála rengeteg szép jó cucc de nem tudom nekem mi kell és az mennyibe kerül. Egy olyan motort szeretnék összehozni amivel bármikor elindulhatok akár külföldre is túrázni. És ne nagyon kelljen hozzányúlnom (ezt most nem az általános karbantartásra értem hanem hogy ne kelljen mindig egy hátizsák alkatrészt vinnem magammal mert kitudja mi és hol adja meg magát.) Szóval egy stabil erős és strapabíró blokkot. Elektronika téren milyen extrákat miket lehetne tuningolni ezen a motoron bármilyen segítő jellegű információt szívesen fogadok:)

[Troster]

Nos én abban a helyzetben vagyok, hogy egyszerre használhatok egy 6V-os, és 12V-os rendszert.
Szerintem mindkettőnek egy titka van:ha valami működik nem kell buzerálni,egy átlagosan 30 éves motortól nem kell csodát várni, persze lehet elkövetni ezt-azt, de a végén csak a gyári rendszer a nyerő.
Engem nem köt le különösebben az elektromosság,de nem ijedek meg tőle ha csinálni kell.Mindkét rendszerem megszakítós,és mindkettő elektromos fesszabos.Semmi cicoma, és tökéletes, az Etz az év 365 napján mozog, a trophy csak hétvégi motor,de nem félek attól, hogy lámpázni kell.
Ahogy előttem írók is írták, ha jóa kontakt, jól karbantartott akksi, jó megszakító és kondi akkor nincs baj.
Én kb.havonta lekapom a jobb fedelet és kap egy kis kontakt sprayt a csatlakozások, és kenést a kenőfilc.Néha ősszel,tavasszal megnézem a savszintet az akksiban, télen havonta töltöm.
A csatlakozásokat vazelinnel kenem be, és egy évben egyszer ránézek a szénkefék állapotára.Ennyi.
A töltésgondokat a szakavatlan kezek buzerálásán kívül a kisipari termékek okozzák.Általában megszakítót még lehet kapni veteránbörzén, bár nem olcsó, de ha gyárit ki fogsz az tuti 10.000.km.Kondit gyáriban hozzádvágják fillérekért.Nemrég egy öregtől békebeli Isolatort vettem, azóta azt is elfelejtettem, hogy gyertyám van.