12V-os elektronikus feszültségszabályozó Zener-diódás túlfeszültségvédelemmel

Elõször is szeretném megköszönni a segítséget Wachtler Gézának, mert az õ kapcsolási rajza nélkül nagy valószínûséggel nem jött volna létre ez a cikk, ha esetleg mégis, akkor biztos túlbonyolítom a feszültségszabályozót (ahogy mást is általában túlbonyolítok). Géza elmondása szerint az õ motorjában jó 6 éve mûködik egy ilyen feszültségszabályozó, sõt a feszültségszabályozó építésével egy idõben került be egy új akku is a motorba, amit 6 éve nem kellett cserélni és tökéletes állapotú a mai napig.

Ebben a cikkben minden MZ ETZ típushoz megfelelõ, elektronikus feszültségszabályzó építésének módját szeretném leírni.

Elõször is bõvebben a mûködésrõl:
A feszültségszabályozóban lévõ 1,8-2,2k ohmos trimmer és a 470 ohmos ellenállás egy feszültségosztót alkotnak, melyet úgy méreteztek, hogy amikor a generátor kapocsfeszültsége eléri a szabályozási feszültség értékét, a feszültségosztó osztásfeszültsége éppen a 6,2V-os Zener-dióda letörési feszültségével egyezik meg. A Zener-dióda ekkor vezetni kezd, így a BCY78 típusú tranzisztor bázisa negatívabbá válik az emitterhez képest és a tranzisztor kinyit azaz vezetni kezd. A BCY78 típusú tranzisztor az eddig vezetõ BD652 Darlington-tranzisztor bázisát a generátor pozitív pólusára köti, megszüntetve ezzel a tranzisztor nyitóirányú elõfeszítését. Emiatt a BD652 típusú tranzisztor lezár és a gerjesztõáram az 1N5408 típusú védõdiódán keresztül a gerjesztõkör idõállandójának megfelelõ ütemben csökken. A gerjesztõárammal együtt a kapocsfeszültség is csökken és amikor az osztáspont feszültsége már kisebb a Zener-dióda letörési feszültségénél, akkor a BCY78 típusú tranzisztor lezár, a BD652 vezet és a gerjesztõáram ismét növekszik.

Építés:
Az elõzõ cikkekben szereplõ leírásoktól ez annyiban eltér, hogy itt az alkatrészeket a forrasztási oldalra helyezzük fel, nem az alkatrész oldalra, ez nagy elõnyt jelent a feszültségszabályzó könnyebb elhelyezése érdekében!
A fesszabályozóba külön lett beépítve egy LED a gerjesztés indikálására, olyan szempontból hasznos dolog, hogy látható a segítségével a gerjesztés lekapcsolása.

Nyák és beültetési rajz:

Nyákrajz

A képre kattintva letöltheted a rajzot!

Ezzel a szoftverrel nyithatjuk meg a megtervezett panelt: kattints ide


Alkatrészlista:
1db BD652
1db ZY47
1db BCY78  vagy más 45V 100mA PNP (más típusnál ügyeljünk a lábkiosztásra)
1db 1N5408
1db ZPD6V2, fontos, hogy 6,2V-os legyen és ne 6,8V-os
1db 1N4148
1db 330n fólia kondi
1db 1,8k álló trimmer, vagy 2,2k-s Mindenképp zárt potit használjunk!
1db 470 ohm
1db 560 ohm
1db 910 ohm
1db 270k ohm
1db 1k ohm
3db 6,5-ös csúszósaru ellenrész
1db kisebb egyoldalas, lehetõleg üvegszálas nyák

Miután beszereztük az alkatrészeket és elkészítettük nyákot, következhet az összeszerelés, amint azt már az elõbb említettem nem a szokásos módon szereljük össze a  feszültségszabályozót, itt az alkatrészek is a forrasztási oldalra kerülnek, ezért nem kell megfúrjuk a nyákot az alkatrészek lábainak, viszont kicsit besüllyeszthetjük teljes átfúrás helyett, hogy az alkatrészlábak középpontosan helyezkedjenek el. Hajlítsuk el az alkatrészlábakat a test mellett annyira, hogy a nyákon lévõ furattávolságba pont illeszkedjenek, majd vágjuk le õket kellõ hosszúságúra, végül forrasszuk rá a panelre. Miután minden alkatrésszel megvagyunk, felforrasztottuk a sarukat és a BD652 típusú tranzisztort is, jöhet a hûtõlemez felszerelése. Egy 46X40mm-es hûtõlemez elegendõ a tranzisztor hûtéséhez (1840mm2, 18,4cm2). A tranzisztor és a hûtõlemez között szigeteljük csillámlappal és használjunk a hûtõfelületére hõvezetõ pasztát is, a csillámlap hûtõlemezzel érintkezõ oldalára is vigyünk fel egy rétegben!

Ha ezen lépésekkel elkészültünk, jöhet az áramkör felszerelése és beállítása.

Élesztés:

A D+ és az 51-es vezetéket kössük össze, érdemes csúszó saru összekötõvel ezt megtenni, majd leszigetelni szigetelõszalaggal vagy zsugorcsõvel!
A 31-es (barna vezeték) csatlakoztassuk a 31-es csatlakozásra (a gyári feszültségszabályzónak is van 31-es vezetéke, azt is rácsatlakoztathatjuk).
A DF vezetéket (zöld-kék vezeték) kössük a DF csatlakozásra!
A 61-es vezetéket (zöld-piros vezeték) kössük a 61-es csatlakozásra!

Indítsuk be a motort és állítsuk be a gerjesztés lekapcsolásást 14,35-14,4V-ra ezt a panelon lévõ trimmerpotenciométerrel tehetjük meg. Utána ellenõrizzük a töltõfeszültséget, hogy megfelelõ-e!
Állítsuk le a motort és mérjük meg a trimmeren beállított ellenállásértéket és helyettesítsük a trimmert egy, vagy két ellenállás sorba kötésével, mert a poti elállítódhat, így megváltozhat a gerjesztés lekapcsolása. Ha nem szeretnénk helyettesíteni, akkor cseppentsünk egy kis festéket a potenciométer házára, illetve ellenállás állító tekerõjére, a festék megszáradása után már nem engedi elmozdulni a beállított értékrõl!
Végül dobozoljuk be az elektronikát, hogy az víztõl és portól védett legyen!

Képek az elkészült áramkörrõl:

Fesszabályzó
Fesszabályzó mérete

Sok sikert kívánok az utánépítéshez!

További fotók a http://kep.tar.hu/sub-ee19 képtárban.

Segítségért, problémákkal, vagy nyákkészítés ügyben, fordulj bizalommal hozzám a  Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. e-mail címen.

Kérdéseidet itt a Cikkek fórumában is felteheted > > >

Sub-ee (adatlap)
www.mzclubhungary.com
2008.06.16.

Szóljon hozzá!


Biztonsági kód
Frissítés

Hozzászólások   

0 #65 Cziczer Péter 2015-01-21 22:37
Üdv! Valaki tudna esetleg küldeni kapcsolási rajzot? Sokat segítene.


Cziczer Péter
Idézet
+1 #64 Magyar László 2011-04-18 06:41
Tisztelt Uraim!
Sok bosszankodás és otthoni barkácsolás után bejelenthetem a legjobb feszültségszabá lyzó az IFA trabant wartburg generátoré!!!! SEMMIT sem kell alakítani csak rá kell dugni és olyan stabil 14.4v van rajta hogy csak na!!!
Idézet
0 #63 Jármy Csaba 2011-01-05 22:33
sziasztok légyszi küldjétek el a kapcsolási rajzot

köszinöm előre is
Idézet
0 #62 Krizsán Dávid 2010-11-17 20:20
Szia!

Lenne egy kérdésem egy olyan blackmoon18 féle 12V-os elektronikus feszültségszabá lyzóval. 150-es ETZ-re raktam föl, rádugtam mind az 5 csatlakozót vagy ötször leellenőriztem, és nem csinál semmit. 4000-es fordulatszámon volt hogy az aksi 17 V-ot vett föl. Hát hogy van ez???
Ha tudnál valamit rá mondani azt nagyon megköszönném!
Idézet
0 #61 szepi 2010-08-22 14:48
Szia Subee!!
El tudnád küldeni nekem is a 12v-os simsonhoz a feszabi meg a gyújtás terveket?
Elõre is köszönöm!
Idézet
0 #60 troby 2010-05-29 10:20
Szia eltudnád küldeni nekem is a simsonhoz való feszültség szabályozó terét?
Köszönettel Robi.
Idézet
+1 #59 cipo87 2010-01-18 11:13
Üdv mindenkinek nekem is nagyon nagy szügségem lenne egy ilyen simsonhoz való fesz szabályzóra de nekem a töltõ és a világitó tekercs közösitve van és csak töltésre használnám és onann kapná a világitás a feszkót. az elözö nem birta sokáig a nagy terhelõ áramot. ha ebböl kettöt közösitek és ugy kötöm az aksira akkor müködne??
köszönöm mindenkinek a segitséget.
Idézet
0 #58 ilulaci 2010-01-12 08:29
Nekem is eltudnád küldeni a simsonhoz való feszültségszabá lyzó rajzot, esetleg a nyák és beültetési rajzot is ha van ?
Elõre is köszönöm !
Címem:
Idézet
0 #57 Csikinkyra 2009-11-22 03:37
Üdv
Az elõzõbe elírtam az emailt :S
Idézet
0 #56 Csikinkyra 2009-11-18 08:42
Üdv!
Légyszíves küld el nekem is a 12V-os Simsonhoz való fesszabályzó kapcsolást. .
Email:
Idézet

Keresés

Copyright © MZ Club Hungary since 2004
Jogi nyilatkozat