Akku-õr

Ez az egyszerû kis kapcsolás az akkumulátor töltöttségi szintjét képes kijelezni 10-13V-ig, DOT, vagy BAR módban.

DOT módban egy led világít, jelezve az akku jelenlegi állapotát, BAR módban az egész ledsor világít az aktuális állapotig. Amire a megépítéshez mindenképpen szükségünk lesz, az egy pontos digitális multiméter, vagy voltméter és egy labor tápegység, vagy szabályozható egyen táp. Az akku 12,65V-on éri el a teljes töltöttség állapotát, persze ez az érték ennél magasabb is lehet, vagy alacsonyabb, de maximum 0,1V-tal!

Akkor következzen a kapcsolási rajz, melybõl kiindultam:

Kapcsolási rajz

A zöld ledek az 50%-nál nagyobb akkukapacitást indikálják, a sárgák a 30 és 50% közötti értéket, a pirosak akkor világítanak, ha az akku kapacitása 30% alatt van. A kapcsolás DOT módban 10mA-nél is kisebb áramfelvételû, ez BAR módban akár 90mA-ra változhat! Ha BAR módban szeretnénk üzemeltetni a kijelzõt, akkor az IC 9-es lábát testeljük le! Erre külön kialakítottam a panelokon egy Jumper tüskesort, ahol egyszerûen egy számítástechnikai jumper csatlakoztatásával válthatjuk a két kijelzési módot. Az 1N4007 típusú dióda védi az elektronikát a helytelen bekötés ellen, értem ezalatt a polaritás felcserélését! A ledek fényereje a 4,7K-s ellenállás értékének csökkentésével növelhetõ! Beépíthetünk egy trimmerpotenciométert is az ellenállás helyére én így is terveztem magát a nyákot, így késõbb könnyedén változtathatjuk a ledek fényerejét! A panelokból készítettem soros és kerek kivitelt is, hogy bárki a kedvére megépíthesse bármelyiket!

Alkatrészlista (hogy nehogy kimaradjon valami):

Diódák:

3db 5mm-es normál piros led
4db 5mm-es normál sárga led
3db 5mm-es normál zöld led
1db 1N4007

Ellenállások:

1db 56k
1db 10k fekvõ trimmer
1db 4,7k fekvõ trimmer
1db 200k fekvõ vagy álló trimmer
Helyettesítõ ellenállások a 200k-s trimmer helyére

Kondenzátorok:

1db 100n
1db 33uF/16V

IC:
1db LM3914-N

Egyéb:

1db 18 lábú precíziós IC tok
1db megfelelõ méretû nyák

Amire még szükség lesz:

Szabályozható DC tápegység
Digitális multiméter vagy voltmérõ

Nyák és beültetési rajzok:

Soros kivitel
Kattints a képre a soros kivitel layout fájljának letöltéséhez!


Kerek kivitel

Kattints a képre a kerek kivitel layout fájljának letöltéséhez!

Ezzel a szoftverrel nyithatjuk meg a megtervezett panelt: kattints ide

A panelok megépítése és beültetése az elõzõ cikkekben leírtak alapján történik. A ledek beültetésénél ügyeljünk arra, hogy a ledeket ne egész a ledtestig, hanem csak a lábakon lévõ jelölésig (ütközésig) csúsztassuk a panelba, így késõbb egyszerûbb lesz a mûszerszámlap felhelyezése. A kerek mûszer 60-as mûszerházba építhetõ be (simson mûszerek mérete), így könnyedén elhelyezhetõ a motoron lévõ két gyári mûszer közé. Ilyen mûszerek a FER (IFA) cég által gyártott visszajelzõ mûszerek, értem ezalatt az üzemanyagszint jelzõt és a hõfokmérõt, illetve Skoda 120 tank, illetve hõfokmérõ órája. Ezeknek a háza felel meg a panel beépítéséhez. A panelrajzokon sárga kerettel jelölt ellenállások helyére egyelõre ne ültessünk be semmit, majd a beállítás során fognak ide bekerülni az ellenálláspárok.

Beállítás:

A labor tápegységünket állítsuk be 13,0V-ra és csatlakoztassuk rá a megépített mûszerünk pozitív és negatív csatlakozására, majd állítsuk be a mûszerünkön a kijelzést úgy, hogy az utolsó zöld led világítson, ez fogja kijelezni a 13V-ot. Az elsõ ledet 10V-ra kell állítanunk, oly módon, hogy az IC 4-es lábán lévõ ellenállások helyére vezetékek segítségével forrasszunk be ideiglenesen egy 200k ohmos trimmerpotit és a mûszerünknél a labortápon beállított 10V-os tápfeszültség rákapcsolása után addig tekerjük a potit, amíg 10V-nál a legelsõ piros led el nem kezd világítani. Ha ezzel megvagyunk, akkor mérjük meg a trimmeren beállított ellenállás értékét és ha szükséges ezt az értéket akár két ellenállással helyettesítsük a panelon. (A sárga kerettel jelölt területre kell beforrasztanunk a potmétert, majd a poti eltávolítása után az ellenállásokat.)

El is készült a mûszerünk, de hogy kicsit feldobjuk, erre a célra készítettem a panelhoz egy elõlapot amin fel vannak tüntetve az értékek:

Rajz letöltéséhez MIX (Microsoft PhotoDraw, vagy Corel Draw fájl) formátumban kattints ide (1:1 méret) !

Számlap

Kattints a képre az 1:1 méretû jpeg fájl letöltéséhez!

Végül jöjjön pár 3D-s látványterv a soros panelról és két kép a kör alakú óráról:

Látványterv

Látványterv

Látványterv

Akkuõr óra Akkuõr óra

Sok sikert kívánok az utánépítéshez!

További fotók a http://kep.tar.hu/sub-ee19 képtárban.

Segítségért, problémákkal, vagy nyákkészítés ügyben, fordulj bizalommal hozzám a Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. Az email cím védve van a spam botoktól, a megtekintéséhez a JavaScript bekapcsolása szükséges e-mail címen.

Kérdéseidet itt a Cikkek fórumában is felteheted > > >

Sub-ee
www.mzclubhungary.com
2008.07.31.

Szóljon hozzá!


Biztonsági kód
Frissítés

Hozzászólások   

0 #9 Tóth Gábor 2012-10-28 10:18
sziasztok Mz-es! :P

mennyiért építené meg nekem valaki ezt a ki órát?

kérlek bennetek vagy ide vagy a
ra irjon vissza,,,

előre is köszi...:
üdv:Mester20
Idézet
+1 #8 Demjén Dániel 2011-01-08 22:06
Az azért van hogy ha beteszed a jumpert akkor csak egy led világit mert rosszul van a nyák megtervezve a 9-es lábat nem negativra kel kötni hanem pozitiv tápfeszre kel kötni és akkor fog menni rendesen a cucc BAR módban is. 8)
(Tapasztalatból mondom én is szivtam vele csak utána mikor elegem volt, utánanéztem és pozitvra kel kötni a 9-es lábet nem negativra)
Idézet
0 #7 bladzser 2010-04-03 03:38
Megépítettem ezt is, bár némi átalakítások voltak, de mûködik szépen, csak egy probléma merült fel, szerintem a kapcsolás ezen része hibás. Hiába teszem be a jumpert hogy bar modban világítson a cucc, egyszerûen meggajdul, és csak az utolsó elõtti zöld led világít halványan. Nemtudom miért van ez, nyákot 100* átnéztem. Esetleg valaki vmi ötlet?
Idézet
0 #6 AtoZz 2009-12-27 14:15
hali!
walaki tudna e dni kapcs rajzot 6voltos aksihoz....elor e is koszz
Idézet
0 #5 Sub-ee 2009-01-27 14:26
El fogom magam bízni, legyártottam az elsõ akkuõrt, hamarosan lesznek képek is róla. Kedves nyúl, jó lenne ha lötyögtetnéd a nyákokat, de most már elõ is kell hívni õket, mert áttértem más készítési technikára.
Idézet
0 #4 Dóri 2009-01-24 13:15
Egyetértek Vincze Gergely! az één bartátom :-)
Szabi elolvastam a cikkeidet és tetszettek. Kedvet kaptam a nyák lötyögtetéshez és a számlap vagdosáshoz.
Idézet
0 #3 Vincze Gergely 2008-12-13 13:18
Öregem ha ez a Müller Szabolcs nem lenne ki kellene találni! Lehet hogy tud valamit:D
Idézet
0 #2 Tams9 2008-08-06 06:05
http://www.freeweb.hu/bss/rajzok/akku.gif
így helyes a cím.
Besikerült egy szóköz valamiért a végén.
Idézet
0 #1 Tams9 2008-08-06 06:02
http://www.freeweb.hu/bss/rajzok/akku.gif
Nekem ez a kapcsolás õrzi az akksim. Ha valaki nem szán egy egész órát/skálát az akku õrnek annak ajánlom figyelmébe. Itt 1 db led tájékoztat mindenrõl.
Mûködése: egy kétszínû Led a kijelzõ, amivel négy jelzési képet lehet létrehozni:
11,5 V -os akkufeszig piros,
11,5 V és 13,5 V között narancs,
13,5 V és 15,5 V között zöld,
15,5 V fölött sötét, azaz hiba jelzés van.

Menet közben mindig a zöld színnek kell világítani. Sárgánál kevés a töltés, vagy túl nagy a terhelés, pirosnál nincs töltés, ha pedig menet közben sötét marad a led, akkor valószínû a túltöltés. Álló helyben a sárgának kell világítani, ha mégis a piros jelez, akkor gyenge az aksi.
Rendkívül egyszerû, és olcsó. A nyákot szépen meg lehet rajzolni az asszony kiselejtezett körömlakkjával és úgy kimaratni.
Sok sikert
Idézet

Keresés

Copyright © MZ Club Hungary since 2004
Jogi nyilatkozat