Elektronika topik - a pokol kapuja

[allllli]

Mennyiért vetted és hol?

[revell]

Milyen akksit vettél bele?

Motobat. Savas, de pontosan milyen típus, már nem tudom. Annyit tudok, hogy 12V és 9 amper.

[allllli]

sziasztok!

Ma vettem egy új aksit. 12V/9A. Be is szereltem már, és hirtelen olyan szikrákat adott a gyertya, amiket ettől még sosem láttam. Ja és nem utolsó sorban, legkisebb gyújtáson is virít a lámpa. Köszi, h segítettetek ebben, remélem ez megoldja az indítási problémáim. Holnap ki is próbálom reggel.

üdv.

revell

Milyen akksit vettél bele?

[revell]

sziasztok!

Ma vettem egy új aksit. 12V/9A. Be is szereltem már, és hirtelen olyan szikrákat adott a gyertya, amiket ettől még sosem láttam. Ja és nem utolsó sorban, legkisebb gyújtáson is virít a lámpa. Köszi, h segítettetek ebben, remélem ez megoldja az indítási problémáim. Holnap ki is próbálom reggel.

üdv.

revell

[Troster]

23,82 °C, 1018mbar légnyomás, 43.2%-os páratartalom, és keleti szél esetén már B8HS gyertya a megfelelő.

[daranyi68]

Én ezt simán megvenném!
http://kauffer.hu/termek_oldal/htmls/?cikkkod=B49-6-MOT
Jelenleg egy 2000-3000 Ft-os 6ah-s aksim van kis ETZ-be, de annak ellenére hogy ilyen olcsó volt nekem eddig bevált még télen is.... Amúgy én villamossági boltban vettem, mert a motoros boltban kb 3x annyiba került volna....[/quote]


http://www.akkumulatoroutlet.hu/284-12v ... l-bs-.html

Nekem ilyen van a motoromban!Rendkívül elégedett vagyok vele!Meglepően kicsi és mégis erős!

[Veszy2107]

Mi a véleményetek ezekről az akkukról? Nagyon gagyik? Vagy meg merjem venni valamelyiket?

http://kauffer.hu/termek_oldal/htmls/?cikkkod=B49-6-MOT
http://kauffer.hu/termek_oldal/htmls/?c ... N10-3B-PRD
http://kauffer.hu/termek_oldal/htmls/?c ... .5A-3B-UNI

Én ezt simán megvenném!
http://kauffer.hu/termek_oldal/htmls/?cikkkod=B49-6-MOT
Jelenleg egy 2000-3000 Ft-os 6ah-s aksim van kis ETZ-be, de annak ellenére hogy ilyen olcsó volt nekem eddig bevált még télen is.... Amúgy én villamossági boltban vettem, mert a motoros boltban kb 3x annyiba került volna....

[allllli]

Mi a véleményetek ezekről az akkukról? Nagyon gagyik? Vagy meg merjem venni valamelyiket?

http://kauffer.hu/termek_oldal/htmls/?cikkkod=B49-6-MOT
http://kauffer.hu/termek_oldal/htmls/?c ... N10-3B-PRD
http://kauffer.hu/termek_oldal/htmls/?c ... .5A-3B-UNI

[MrDok]

Nekem télen is az NGK van benne és tökéletesen áll egész télen a garázsban Igaz az aksit olyankor kiveszem nehogy össze gerjedjenek.

[horhaus]

[
Nekem nyáron Brisk N14C van benne, télen pedig alacsonyabb hőértékű NGK BP6HS.
És itt jön tőlem is egy kérdés, hogy kb mikortól érdemes visszaváltani nyárra magasabb hőértékű gyertyára?[/quote]


Nekem télen is az NGK van benne és tökéletesen áll egész télen a garázsban Igaz az aksit olyankor kiveszem nehogy össze gerjedjenek.

[hell]

Wááá az szép!
A 6 nekem annó becsöppent szépen az tuti. A 8 és 9 hőérték az atom.

[KILL3R etz]

23,82 °C, 1018mbar légnyomás, 43.2%-os páratartalom, és keleti szél esetén már B8HS gyertya a megfelelő.

[hell]

Egyfolytában ugyanaz a gyertya például bevett szokás.

[atesz155]

Ha már hallatszik, hogy detonál gázelvételkor.Még én is ezt az ngk-t használom, nekem bevált.

vagyis durrog? Mégis, mi a bevett tapasztalat? már 20°C-tól?

[Troster]

Ha már hallatszik, hogy detonál gázelvételkor.Még én is ezt az ngk-t használom, nekem bevált.

[atesz155]

Helló srácok Költő Gábor vagyok nemrég regisztráltam ide, és nemrég vagyok tulaja egy ETZ 251-esnek eddig minden okés vele de volna pár kérdésem amiket megpróbálok nektek a megfelelő topicokban feltenni majd most az első az volna milyen fajta gyújtógyertyát ajánlotok illetve milyen hőértékkel.

Nekem nyáron Brisk N14C van benne, télen pedig alacsonyabb hőértékű NGK BP6HS.
És itt jön tőlem is egy kérdés, hogy kb mikortól érdemes visszaváltani nyárra magasabb hőértékű gyertyára?

[K.Imi]

Helló srácok Költő Gábor vagyok nemrég regisztráltam ide, és nemrég vagyok tulaja egy ETZ 251-esnek eddig minden okés vele de volna pár kérdésem amiket megpróbálok nektek a megfelelő topicokban feltenni majd most az első az volna milyen fajta gyújtógyertyát ajánlotok illetve milyen hőértékkel.

Üdv Gábor!

Nekem Denso w24fsu van kiválóan muzsikál vele a motor télen nyáron

[horhaus]

Helló srácok Költő Gábor vagyok nemrég regisztráltam ide, és nemrég vagyok tulaja egy ETZ 251-esnek eddig minden okés vele de volna pár kérdésem amiket megpróbálok nektek a megfelelő topicokban feltenni majd most az első az volna milyen fajta gyújtógyertyát ajánlotok illetve milyen hőértékkel.

Üdv a klubban Gábor!

Ahány ember annyi fajta gyertya.Mindenkinek van kedvenc(bevált) gyertyája.
Nekem ilyen van: NGK B8HS.
Amúgy mielőtt kérdezel,ajánlom figyelmedbe a főoldalon a menüpontban megtalálható wiki/mz szerelés-t.
Sok minden megtalálható ott ami a tagok gyakorlati tapasztalatából épült fel.

Csatlakozom zsakihoz mind köszöntésben, mind gyertyahasználatban.

[zsakfos]

Helló srácok Költő Gábor vagyok nemrég regisztráltam ide, és nemrég vagyok tulaja egy ETZ 251-esnek eddig minden okés vele de volna pár kérdésem amiket megpróbálok nektek a megfelelő topicokban feltenni majd most az első az volna milyen fajta gyújtógyertyát ajánlotok illetve milyen hőértékkel.

Üdv a klubban Gábor!

Ahány ember annyi fajta gyertya.Mindenkinek van kedvenc(bevált) gyertyája.
Nekem ilyen van: NGK B8HS.
Amúgy mielőtt kérdezel,ajánlom figyelmedbe a főoldalon a menüpontban megtalálható wiki/mz szerelés-t.
Sok minden megtalálható ott ami a tagok gyakorlati tapasztalatából épült fel.

[Kölce]

Helló srácok Költő Gábor vagyok nemrég regisztráltam ide, és nemrég vagyok tulaja egy ETZ 251-esnek eddig minden okés vele de volna pár kérdésem amiket megpróbálok nektek a megfelelő topicokban feltenni majd most az első az volna milyen fajta gyújtógyertyát ajánlotok illetve milyen hőértékkel.

[allllli]

Értem. Bár azt nem néztem még, de általában motorozás után sem szokott mindig elindulni rúgásra, ez mitől lehet??

Ez is lehet a gyenge szikra miatt. Próbáld "összébütni", közelebb hajlítani a gyertya elektródájához azt a kis fém nyelvet. Magyarul kisebbre állítsd a gyertyahézagot, kb. 0,4 mm-re. Ha így rúgásra elindul motorozás után, tehát meleg motornál, akkor tuti h a szikra nem elégséges. Vagy a gyenge akksi miatt vagy más elektronikai hiba miatt.
Nekem is ez volt a bajom, de az elektródatávolság 0,4 mm-re állításával indul a motorom bármikor. Igaz ez csak átmeneti megoldás. De az akksi vétel elkerülhetetlen, ha azt akarod, hogy tökéletes legyen.

[revell]

De viszont, most jut eszembe, hogy miután betolom a mocit, motorozgatok egy fél órát, leállítom, akkor a helyzetjelző lámpa viszont tök jól világít. Ez mitől lehet?? Ezt belevéve még midnig érdemes újj aksit venni?

Sunbim velősen megválaszolta a kérdést!

Dehogy kicsit értsd is.
Azért világit tök jól motorozás után,mert amig motoroztál,addig a generátor feltöltötte az akksit.
Viszont mivel szar az akksid,már állásában is lemerül és ezért nem tudod inditani rugdosással.
Egy jó akksi nem merül le olyan mértékben hogy ne legyen használható hosszabb állás után is.

Értem. Bár azt nem néztem még, de általában motorozás után sem szokott mindig elindulni rúgásra, ez mitől lehet??

[zsakfos]

De viszont, most jut eszembe, hogy miután betolom a mocit, motorozgatok egy fél órát, leállítom, akkor a helyzetjelző lámpa viszont tök jól világít. Ez mitől lehet?? Ezt belevéve még midnig érdemes újj aksit venni?

Sunbim velősen megválaszolta a kérdést!

Dehogy kicsit értsd is.
Azért világit tök jól motorozás után,mert amig motoroztál,addig a generátor feltöltötte az akksit.
Viszont mivel szar az akksid,már állásában is lemerül és ezért nem tudod inditani rugdosással.
Egy jó akksi nem merül le olyan mértékben hogy ne legyen használható hosszabb állás után is.

[zsakfos]

És az engem mennyiben befolyásol az újj akksi vásárlásban hogy jó a töltésem?? Új akksival ugyan annyi lesz? Bocsi a hülye kérdésekért.. Nem igazán az én pályám az elektronika

Semennyiben nem befolyásol.Ezt olyan vigaszfélének szántam,hogy igaz hogy szar az akksid,de legalább a töltésed az jó.
Na meg azért mégiscsak befolyásol annyiban hogy ha szar lenne a töltésed akkor a legvadiújabb akksival is csak addig tudnál közlekedni amig az akku birná!

[sunbim]

De viszont, most jut eszembe, hogy miután betolom a mocit, motorozgatok egy fél órát, leállítom, akkor a helyzetjelző lámpa viszont tök jól világít. Ez mitől lehet?? Ezt belevéve még midnig érdemes újj aksit venni?

Igen!

[revell]

De viszont, most jut eszembe, hogy miután betolom a mocit, motorozgatok egy fél órát, leállítom, akkor a helyzetjelző lámpa viszont tök jól világít. Ez mitől lehet?? Ezt belevéve még midnig érdemes újj aksit venni?

[revell]

Ja hát akkor nem csoda hogy nem jó.
Viszont ha tolásra indult és még világitani is tudtál vele,az azt jelenti jó a töltésed

Milyen akksit érdemes?Előző hsz-ben ott van.
Motobatt,Unibatt,Yuasa ezek az olcsóbb kategóriák.

És az engem mennyiben befolyásol az újj akksi vásárlásban hogy jó a töltésem?? Új akksival ugyan annyi lesz? Bocsi a hülye kérdésekért.. Nem igazán az én pályám az elektronika

[zsakfos]

Ja hát akkor nem csoda hogy nem jó.
Viszont ha tolásra indult és még világitani is tudtál vele,az azt jelenti jó a töltésed

Milyen akksit érdemes?Előző hsz-ben ott van.
Motobatt,Unibatt,Yuasa ezek az olcsóbb kategóriák.

[revell]

Akksit könnyen leellenőrizheted.
Add rá a világitást.Ha jól világit akkor annak már ahhoz bőven elégnek kell hogy legyen hogy szikrát is adjon.Ha ráadod és erőteljesen elhalványul vagy netán még el is alszik,akor kuka az akksi,főleg annak tudatában hogy 1 hete töltötted fel.

Hát nem is kezd el világítani. Csak a sebesség mérő alatt látszik egy halvány kis fény.

[zsakfos]

Akksit könnyen leellenőrizheted.
Add rá a világitást.Ha jól világit akkor annak már ahhoz bőven elégnek kell hogy legyen hogy szikrát is adjon.Ha ráadod és erőteljesen elhalványul vagy netán még el is alszik,akor kuka az akksi,főleg annak tudatában hogy 1 hete töltötted fel.

Akksiból az a lényeg szerintem hogy legalább 7 Ah legyen,meg beférjen a helyére.
Nagy a választék lehet válogatni.
Pld:http://www.olcsoakku.hu/?lap=Yuasa_moto ... l%C3%A1tor

[revell]

Most lett 1 hete feltöltve kb. Meg én úgy tudom, ez még dinamós gyújtás nem?? Ahhoz meg nem kell még akksi teljesítmény. Bár ezt lehet rosszul tudom. a Lényeg, hogy most lett feltöltve. Ha elindul akkor szépen világít minden lámpa, vagy ez már nem az akksi erősségétől függ?

Rosszul tudod.
Generátoros gyújtásod van,nem dinamós.
Viszont ha az akksid jó,a berugószerkezeted is jó,a gyújtást is ráadod mielőtt rárúgsz és mégsincs szikra,viszont tolásra meg indul,akkor ez már az X akták kategória.

Akkor valszeg én az akksira gyanakodnék. Elég réginek néz ki, kb a motorral egy idős, de akkor nem értem h néha miért szikrázik tök jól? Tudtok mondani egy jó akksit amit érdemes bele venni? '89-es ETZ 250

[zsakfos]

Most lett 1 hete feltöltve kb. Meg én úgy tudom, ez még dinamós gyújtás nem?? Ahhoz meg nem kell még akksi teljesítmény. Bár ezt lehet rosszul tudom. a Lényeg, hogy most lett feltöltve. Ha elindul akkor szépen világít minden lámpa, vagy ez már nem az akksi erősségétől függ?

Rosszul tudod.
Generátoros gyújtásod van,nem dinamós.
Viszont ha az akksid jó,a berugószerkezeted is jó,a gyújtást is ráadod mielőtt rárúgsz és mégsincs szikra,viszont tolásra meg indul,akkor ez már az X akták kategória.

[revell]

Lehet h gyenge az akksid. Ha jól tudom nagyon lemerült akksival rúgásra már nem indul, viszont tolásra igen. Csak el kell kapnia a fordulatot. Töltsd fel vagy mérj rá. Egy próbát megér.

Most lett 1 hete feltöltve kb. Meg én úgy tudom, ez még dinamós gyújtás nem?? Ahhoz meg nem kell még akksi teljesítmény. Bár ezt lehet rosszul tudom. a Lényeg, hogy most lett feltöltve. Ha elindul akkor szépen világít minden lámpa, vagy ez már nem az akksi erősségétől függ?

[allllli]

Lehet h gyenge az akksid. Ha jól tudom nagyon lemerült akksival rúgásra már nem indul, viszont tolásra igen. Csak el kell kapnia a fordulatot. Töltsd fel vagy mérj rá. Egy próbát megér.

[revell]

sziasztok,

mi lehet az oka, hogy egyáltalán nem ad szikrát a motor, de tolásra viszont beindul? kiszedem a gyertyát ráteszem a pipát odaérintem a hengerfejhez, rárugok, de semmi szikra.

Rugáskor nem adtad rá a gyújtást.
Berugószerkezet elromlott és nem tekeri a főtengelyt amikor rárugsz.

Tettem rá gyújtást, a dugattyú mozog, ebből gondolom, hogy mozgatja a főtengelyt. Kb 2-3 napja még ment, letörölgettem a gyertyát és szikrázott mint ha kötelező lenne. Most megint megpróbáltam, nem ment. Megpróbáltam új gyertyával, azzal sem ment. Nemértem.

[zsakfos]

sziasztok,

mi lehet az oka, hogy egyáltalán nem ad szikrát a motor, de tolásra viszont beindul? kiszedem a gyertyát ráteszem a pipát odaérintem a hengerfejhez, rárugok, de semmi szikra.

Rugáskor nem adtad rá a gyújtást.
Berugószerkezet elromlott és nem tekeri a főtengelyt amikor rárugsz.

[revell]

sziasztok,

mi lehet az oka, hogy egyáltalán nem ad szikrát a motor, de tolásra viszont beindul? kiszedem a gyertyát ráteszem a pipát odaérintem a hengerfejhez, rárugok, de semmi szikra.

[KILL3R etz]

Elvileg igen, épphogy érintőre van húzva.

[revell]

És örülj, hogy nem hamis NGK-t vettél, mert arról kézzel lecsavarható.

Tényleg?? Akkor jó, de fogóval könnyen lejön amúgy?

[KILL3R etz]

És örülj, hogy nem hamis NGK-t vettél, mert arról kézzel lecsavarható.

[revell]

Az a valami lecsavarható.Csavard le egy fogóval és ez is menetes lesz

Akkor jó, csak nem akartam annyira feszegetni. Köszi

[zsakfos]

sziasztok,

nem rég vetem két úgy gyertyát, NGK B8HS, és BP6HS-t. A régi gyertyám tetején, ahová a gyertyapipa felmegy, csak egy sima csavarszerű fém áll ki. a Mostani gyertán pedig a menet teljesen le van takarva.
Kb így:


Ettől függetlenül bele fog menni a gyertyapipába a gyertya, vagy valahogy meg kell mókolni majd?

köszi

revell

Az a valami lecsavarható.Csavard le egy fogóval és ez is menetes lesz

[revell]

sziasztok,

nem rég vetem két úgy gyertyát, NGK B8HS, és BP6HS-t. A régi gyertyám tetején, ahová a gyertyapipa felmegy, csak egy sima csavarszerű fém áll ki. a Mostani gyertán pedig a menet teljesen le van takarva.
Kb így:


Ettől függetlenül bele fog menni a gyertyapipába a gyertya, vagy valahogy meg kell mókolni majd?

köszi

revell

[Gabor001]

Sziasztok. Ugyan megy 2-3 héten belül szervizbe a motor, de azért kíváncsi vagyok a véleményetekre mire számíthatok.
Motor indításnál 2x 3x-ori indításnál indul csak "előre" a moci, amúgy hátrafelé indulna el.
Állítólag az Mz-ket nem is lehetne így beállítani, szal nagyobb lehet a gond. Jó esetben gyújtás beállítás, de rossz esetben?
Megszakítós gyújtású 250-es '87 Etz.

Üdv Gábor!

Nem tudom, emlékszel-e rám... Tavaly voltunk megnézni a motorod, jó néhány MZ-s barátommal együtt, egy kisebb gurulás közben. Nos, akkor mondtam, hogy csúnya hangja van a blokknak, "kicsit" zörög, ezért is rakoncátlankodhat a gyújtásod. Már akkor is javasoltam, keresd meg Bambit. Nincs Tőled olyan messze.

Szia
Igen emlékszem, és írtam neki. Majd megírom a fejleményeket.

[kiszsebi]

Sziasztok. Ugyan megy 2-3 héten belül szervizbe a motor, de azért kíváncsi vagyok a véleményetekre mire számíthatok.
Motor indításnál 2x 3x-ori indításnál indul csak "előre" a moci, amúgy hátrafelé indulna el.
Állítólag az Mz-ket nem is lehetne így beállítani, szal nagyobb lehet a gond. Jó esetben gyújtás beállítás, de rossz esetben?
Megszakítós gyújtású 250-es '87 Etz.

Üdv Gábor!

Nem tudom, emlékszel-e rám... Tavaly voltunk megnézni a motorod, jó néhány MZ-s barátommal együtt, egy kisebb gurulás közben. Nos, akkor mondtam, hogy csúnya hangja van a blokknak, "kicsit" zörög, ezért is rakoncátlankodhat a gyújtásod. Már akkor is javasoltam, keresd meg Bambit. Nincs Tőled olyan messze.

[KILL3R etz]

Vagy stupekolt megszabütyök. Nekem kisetz volt ilyen, amikor megvettem. Annak flexxel igazítottak a bütykén. Tudott vicces helyzeteket produkálni...

[allllli]

Én is ezt kérdeztem pár napja a BLOKK fórumban. Nekem is ez a bajom de nekem csak néha indul el hátra. A gyújtásom volt már 2,5 és 3mm is, meg a kettő között sokféle de mindegyiknél néha hátrafelé indult be. Valószínűleg a lógó főtengely lesz a hibás-->csapágycsere...

[Gabor001]

Sziasztok. Ugyan megy 2-3 héten belül szervizbe a motor, de azért kíváncsi vagyok a véleményetekre mire számíthatok.
Motor indításnál 2x 3x-ori indításnál indul csak "előre" a moci, amúgy hátrafelé indulna el.
Állítólag az Mz-ket nem is lehetne így beállítani, szal nagyobb lehet a gond. Jó esetben gyújtás beállítás, de rossz esetben?
Megszakítós gyújtású 250-es '87 Etz.

Szia! Serdülő koromban nekem is volt ilyen de ez csak gyújtás beállítás kérdés volt , nekem ez a rutin vizsgán jött elő: akkor indítson és gyerünk.. szólt a vizsgáztató, Berúgtam és hátrafelé indult el, szóltam a vizsga biztosnak, hogy hátrafelé indult el, és elindíthatnám még egyszer? erre Ő csak röhögött és azt mondta: Na ja hátra... aztán sebesség kuplung ki és indulás hátra..... nem volt több kérdése.
Tehát gyújtás állítás, nagy az előgyújtás és nem rúgod meg eléggé
15 éves koromban ez volt 25 éve simo elektronik-om volt, ha hátrafelé toltuk be úgy indult el, de ez más.....

Mindenesetre tetszik a sztori Köszi, Okoztál egy kis mosolygást Remélem én is hogy csak ennyi lesz a baja.

[Older]

Sziasztok. Ugyan megy 2-3 héten belül szervizbe a motor, de azért kíváncsi vagyok a véleményetekre mire számíthatok.
Motor indításnál 2x 3x-ori indításnál indul csak "előre" a moci, amúgy hátrafelé indulna el.
Állítólag az Mz-ket nem is lehetne így beállítani, szal nagyobb lehet a gond. Jó esetben gyújtás beállítás, de rossz esetben?
Megszakítós gyújtású 250-es '87 Etz.

Szia! Serdülő koromban nekem is volt ilyen de ez csak gyújtás beállítás kérdés volt , nekem ez a rutin vizsgán jött elő: akkor indítson és gyerünk.. szólt a vizsgáztató, Berúgtam és hátrafelé indult el, szóltam a vizsga biztosnak, hogy hátrafelé indult el, és elindíthatnám még egyszer? erre Ő csak röhögött és azt mondta: Na ja hátra... aztán sebesség kuplung ki és indulás hátra..... nem volt több kérdése.
Tehát gyújtás állítás, nagy az előgyújtás és nem rúgod meg eléggé
15 éves koromban ez volt 25 éve simo elektronik-om volt, ha hátrafelé toltuk be úgy indult el, de ez más.....

[Gabor001]

Sziasztok. Ugyan megy 2-3 héten belül szervizbe a motor, de azért kíváncsi vagyok a véleményetekre mire számíthatok.
Motor indításnál 2x 3x-ori indításnál indul csak "előre" a moci, amúgy hátrafelé indulna el.
Állítólag az Mz-ket nem is lehetne így beállítani, szal nagyobb lehet a gond. Jó esetben gyújtás beállítás, de rossz esetben?
Megszakítós gyújtású 250-es '87 Etz.